Shaanxi Ruisen Metallic Composite Material Co., Ltd
Centrarse en la innovación, esforzarse por la excelencia
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Juntas de transición de soldadura explosiva de acero de aluminio para la construcción naval
Las articulaciones de transición bimetales o triametálicas, según corresponda.
- Acero (Q235B, 316L, 304) + Aluminio (AL1050 o 1060) + aleación de aluminio 5083
- Acero (Q235B, 316L, 304) + Aluminio (AL1050 o 1060) + aleación de aluminio 5083
El grosor total puede ser de 10 mm a 40 mm
En la construcción naval moderna, especialmente en la construcción de buques de alta velocidad, es normal utilizar estructuras de aluminio de menor densidad para reducir el peso y aumentar la velocidad del buque.capacidad de cargaLa estructura del casco principal es generalmente de acero, una aleación de aluminio utilizada sólo en la superestructura para reducir el peso y hacer más bajo un centro de gravedad.la unión fiable entre las partes de aleación de aluminio y las partes de acero es un asunto muy importante.
El beneficio de la última combinación es la capacidad de que la interfaz se caliente hasta 500 °C durante la soldadura por fusión a la estructura del buque.Mientras tanto, la primera interfaz de combinación se puede calentar sólo hasta 300 ° C