
Add to Cart
Placa de aluminio 5052 con la conductividad termal excelente usada para los depósitos de gasolina de los aviones
La placa de aluminio 5052 se alea sobre todo con magnesio y cromo. Tiene buena viabilidad, fuerza estática media, alta fuerza de cansancio, buena soldabilidad, y resistencia a la corrosión muy buena, especialmente en atmósferas marinas. También tiene la baja densidad y la conductividad termal excelente, usadas para los depósitos de gasolina de los aviones, los obturadores de la tormenta, los trazadores de líneas y los paneles del refrigerador, etc.
la placa de aluminio 5052 se puede unir a por métodos de soldadura convencionales. La soldadura al arco del tungsteno hermético a los gases inerte o del electrodo consumible es los métodos que se unen a preferidos.
La forja y el funcionamiento caliente de 5052 se realizan típicamente en la gama de temperaturas de 500 a 950 grados de Fahrenheit.
Límites de la composición química | |||||||||
El Weight% | Al | Cu | Si | FE | Manganeso | Magnesio | Zn | Cr | Otros |
5052 | Bal | 0,10 máximo | 0,25 máximo | 0,40 máximo | 0,10 máximo | 2.2 / 2,8 | 0,10 máximo | 0.15 / 0,35 máximo | 0,05 máximo (cada uno) 0,15 (total) |
Material | Genio | Resistencia a la tensión (ksi) | Rinda la fuerza (el ksi) | Alargamiento % en 2" | radio de curva mínimo (formación en frío del 90°) |
Hoja 5052 | 5052-0 | 25-31 | 9,5 | 19 | 0 |
Hoja 5052 | 5052-H32 | 31-38 | 23 | 7 | 1t |
Hoja 5052 | 5052-H34 | 34-41 | 26 | 6 | 1 1/2 t |