Compresor viejo de la suspensión del aire de la serie F01 F02 de BMW 7 de la bomba de aire con el soporte 37206864215

 

Cuál es un amortiguador de choque del aire
Otros coches tienen límites y comodidad más altos de control. Utilizamos el sistema de suspensión del aire de airmatic.dc equipado en maybach para mostrar el cambio en primavera. El coeficiente elástico de la primavera es ajustado por el flujo del aire en el levine de goma. Cuando el camino o la velocidad de la onda corta está doblado, la porción de la cámara de gas se cierra, y se reduce el flujo de aire cuando se presiona la cavidad de la hoja, de modo que la primavera sea dura reducir la ondulación del cuerpo y mejorar la estabilidad del cuerpo. En los caminos ordinarios, todo el aire puede fluir libremente, cuando se presuriza el lumen, el flujo de aire se aumenta, de tal modo proporcionando una primavera suave y un grado máximo de comodidad del viaje. El aire en la suspensión del aire de Maybach mantiene siempre la presión de la barra 6-10. La suspensión del aire también integra técnicas de elevación del chasis tradicional en ella. Al conducir en la velocidad, la altura del cuerpo se reduce automáticamente, de tal modo aumentando el funcionamiento del diseño para asegurar buena estabilidad de conducción de alta velocidad mientras que reduce resistencia y el consumo de combustible del viento. Lentamente a través del camino del topetón, el chasis se eleva automáticamente para mejorar con funcionamiento. Además, se guarda el sistema de suspensión del aire puede también mantener automáticamente la altura llana del cuerpo, sin importar el a carga plena sin carga, el cuerpo que puede la altura constantemente constantemente, tan cualquier carga, el movimiento de la primavera del sistema de suspensión, de modo que las características del amortiguador de choque no sean afectadas substancialmente. Por lo tanto, incluso si es a carga plena, el cuerpo es también fácil de controlar. Esto es de hecho un salto en tecnología de la plataforma. Mientras que adoptan diseño similar, las técnicas de cada fabricante son totalmente diferentes. El Benz es los precursores de la tecnología de suspensión del aire. Su primera vez de poner el levave de goma en la vivienda del metal, de modo que las características de la elasticidad de la cavidad de la piel estén cercanas a substituye, y una fibra especial también se ha añadido en la cámara más baja, de tal modo causando el lumen una vida más robusta y más larga. Sobre esta base, AUDI cambia la dirección del arreglo de las fibras, para mejorar la primavera de la primavera más a fondo, del etc. Hay también diversos fabricantes en indicadores específicos de la elevación de algún chasis. Por ejemplo, Maybach y Phaton han caído automáticamente el 1.5cm a la velocidad de vehículo, y cuando la velocidad de vehículo cayó de nuevo a los 70km/h, el cuerpo volvió a la altura normal, y los indicadores de dos velocidades de A8 eran los 120km/h y los 100km/h, en el modo de amortiguación de choque automático y la altura del cuerpo debajo de 2,5 cm y de 2 cm respectivamente. Si usted encuentra una superficie de la carretera muy seria, el chasis de los tres coches puede aumentar en un los 2.5cm en la altura normal. Además de una variedad de alturas del cuerpo, el faetón, Maybach y A8 pueden también seleccionar automático, cómodo, aumento y deporte y otros damasters tales como automático, cómodo, el aumento y el deporte a través del coche. Pueden proporcionar diversos amortiguadores de choque de la dureza para cubrir diversas necesidades de conducción. Por supuesto, sólo los assembrenes de las amortiguaciones de aire con resorte y del amortiguador de choque no alcanzan las formas antedichas, y la cooperación de un gran número de componentes adicionales también se requiere. Éstos incluyen los compresores de aire, los acumuladores, las unidades de control, los sensores delanteros y traseros de la altura del cuerpo del puente, 3 sensores de la aceleración del cuerpo del diferencial, y cuatro amortiguaciones de aire con resorte que amplían los sensores de la aceleración, y similares. El sensor transmitirá la señal recogida a la unidad de control, y la unidad de control se calcula para ajustar la dureza de la amortiguación de aire con resorte y humedecer del apagador, de tal modo alcanzando el estado elástico más ideal. Esto parece un proceso muy complejo tiene solamente diez de microsegundos en el sistema entero. Por lo tanto, el sistema de suspensión del aire puede hacer reacciones oportunas y apropiadas a cada acción minuciosa de la rueda.

 

Manual de la operación y de la instalación de la bomba de aire electrónica
1.When que substituyen una nueva bomba de aire, substituyen por favor la retransmisión a juego según el modelo correspondiente. Si se daña la retransmisión y la bomba de aire no puede ser desconectada
continuamente, el motor u otras piezas plásticas será apagado.
2.When la bomba de aire está instalado, el de goma que humedece el cojín, humedecer la primavera y otras partes relacionadas en el soporte no debe ser instalada o ser omitida menos (la bomba de aire no se equipa de las piezas). Si las piezas están instaladas u omitidas menos, la bomba de aire funcionará con alto ruido.
3.After la instalación de la bomba de aire, comprueban por favor la válvula, el amortiguador de choque, el tanque de almacenamiento de aire, el conector del tubo de gas y otras piezas relacionadas que se proveerán para la fuga de aire. La fuga de aire en la parte suministrada afectará a la vida de servicio de la bomba de aire.
4.Under la condición del uso normal, el período de garantía es un año.

Las condiciones siguientes no son cubiertas por la garantía:
a.Damage causó no siguiendo las 1-3 instrucciones antedichas
el daño de b.The causó por factores incorrectos de la operación o no de calidad de conector de la entrada de aire, de línea de suministro del poder, de enchufe, de boca de aire y de otras piezas. Han reinstalado o han substituido a otras partes de nuestra compañía.
d. agua y polvo en la ventaja del cilindro al desgaste serio del aro y del cilindro del pistón, y moho interno serio.
5. El elemento filtrante de la entrada de aire debe ser substituido y el tubo de entrada de aire se debe comprobar para ver si es limpio.

 

Compresores de aire – compresores de aire suministrar la presión de aire que el sistema de suspensión del aire utiliza para apoyar el vehículo. Cuando los sensores piden una presión aumente el compresor de aire correrá hasta que el vehículo esté en la altura apropiada del paseo.