Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd.

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La tecnología de Twicepower enrolló la amortiguación de aire con resorte 2B 200-19 Contitech

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Ciudad:guangzhou
País/Región:china
Persona de contacto:MrEric
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La tecnología de Twicepower enrolló la amortiguación de aire con resorte 2B 200-19 Contitech

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Lugar del origen :Guangdong, China
Detalles de empaquetado :CARTON/PALLET
Capacidad de la fuente :2000000pcs/Year
Cantidad de orden mínima :10 pedazos
Number modelo :2b 6902
Condiciones de pago :L/C, T/T, Western Union
OE NO. :2B 200-19
Garantía :12 meses
Tipo :por el aire de sea/by truck/by
Modelo del coche :Para el autobús/el truck&trailer
Condición del precio :MANDO China
Muestra :Disponible
Material :Caucho importado de Natrul
Operación :De gas
Marca :VKNTECH o modificado para requisitos particulares
El servicio ofreció :OEM
Sistema de suspensión :Muelle suspendedor del aire
Tipo de mercancías :Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulsos del aire
Paquete :El embalar estándar o modificado para requisitos particulares
Término del pago :T/T&L/C
Puerto :Guangzhou
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La tecnología de Twicepower de las amortiguaciones de aire con resorte enrolló impulsos del aire de la amortiguación de aire con resorte 2B 200-19

 

 

 

NÚMERO DEL OEM

 

 

Contitech

FD200-19 310

GRANNING

4848

Pedernal

W01-358-6902 W01-358-6935

HENDRICKSON

S2630

Goodyear

2B9-201

R&S TRUCK&BODY

1027505

 

 

RIDEWELL

1003586902C

 

 

SUSPENSIONS INC.

2000-42

 

 

WATON Y CHALIN

AS-0002

 

 

 

 

 

DESCRIPCIÓN

 

Los dos tipos principales de amortiguación de aire con resorte son el lóbulo rodante (llamó a veces la manga reversible) y el bramido enrollado. La amortiguación de aire con resorte rodante del lóbulo utiliza una sola vejiga de goma, que dobla interno y rueda exterior, dependiendo de hasta dónde y en de qué dirección se mueve. La amortiguación de aire con resorte rodante del lóbulo está disponible con el movimiento usable muy alto longitud-pero se limita en fuerza debido a su tendencia a bombear, y por lo tanto, ha limitado capacidad de fuerza. El tipo enrollado amortiguación de aire con resorte del bramido utiliza un a tres bramidos más cortos, con las unidades múltiples que son reforzadas por un aro de la faja. Las amortiguaciones de aire con resorte enrolladas son capaces de diez veces la fuerza de una versión rodante del lóbulo y dos veces del grado del ciclo de vida, pero tienen movimiento menos usable a trabajar con.

  

 

¿Cuál es el propósito de un sistema de suspensión del airbag?

Las suspensiones del airbag son utilizadas para alcanzar calidad de paseo lisa substituyendo la suspensión convencional de la acero-primavera en usos de un vehículo más pesado como los camiones, los tractores remolque, los autobuses del pasajero, e incluso los trenes de pasajeros.

El ECAS (electrónicamente suspensión controlada del aire) incluye varias características por ejemplo:

  • Amortiguaciones de aire con resorte de goma vulcanizadas, resistentes en cada uno de las ruedas del vehículo
  • Un tanque de almacenamiento para el aire comprimido que almacena el aire en una media de 150 PSI
  • Bloques de la válvula que aire directo a las cuatro primaveras del depósito de almacenamiento
  • Tubos de aire que conectan el tanque de almacenamiento con los airbagues
  • Ordenador de ECAS* que comunica donde dirigir más o menos presión de aire.

 

 

DIBUJO DEL PRODUCTO

 

 

La tecnología de Twicepower enrolló la amortiguación de aire con resorte 2B 200-19 Contitech

 

 

 

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