Bramido industrial enrollado doble de elevación del aire de la amortiguación de aire con resorte del bolso del aire del FS del remolque

Bramido industrial enrollado doble de elevación del aire de la amortiguación de aire con resorte del bolso del aire del FS del remolque

NÚMERO DEL OEM

DIBUJO DEL PRODUCTO

DESCRIPCIÓN

Los sistemas de la amortiguación de aire con resorte se diseñan para maximizar capacidad de carga de la carga segura, estabilidad, y calidad de paseo total. Se diseñan y están montados en los E.E.U.U. Las amortiguaciones de aire con resorte del Paseo-rito utilizan la misma tecnología del pedernal usada en muchos camiones, remolques, y autobuses resistentes en el camino hoy. Eso significa que usted conseguirá la reputación del pedernal para la durabilidad, la calidad, la confiabilidad, y el servicio de la calidad comercial.

El bolso de aire o el fracaso del puntal del aire es causado generalmente por el moho mojado, debido a la edad avanzada, o a la humedad dentro del sistema de aire que los daños él del interior. Las piezas de la suspensión del paseo del aire pueden fallar porque el caucho deseca. Las punturas al airbag se pueden causar del camino. Con usos de encargo, la instalación incorrecta puede hacer los airbagues frotar contra otras piezas circundantes del vehículo el marco o, dañándolo. La sobre-extensión de una amortiguación de aire con resorte que no sea obligada suficientemente por otros componentes de la suspensión, tales como un amortiguador de choque, puede también llevar al fracaso prematuro de una amortiguación de aire con resorte con el rasgado de las capas flexibles. El fracaso de una amortiguación de aire con resorte puede también dar lugar a la inmovilización completa del vehículo, puesto que el vehículo frotará contra la tierra o será demasiado alto moverse. Sin embargo, la mayoría de los sistemas automotrices modernos han superado muchos de estos problemas.

El mercado actual de autobuses tiene consistir en el sistema de suspensión mecánico o sistema de suspensión del aire. Comparado a sus contrapartes, el sistema de suspensión del aire tiene ventajas significativas. La altura del vehículo se puede mantener en un valor particular con independencia de su carga variando la presión. Los coches estándar también tienen un sistema llamado elevación del transbordador. Esto permite que la suspensión del aire sea aumentada sobre el nivel de altura normal del paseo para ayudar a la carga y la descarga del coche por intervalos balsea debido a sus rampas y riesgo escarpados de poner a tierra hacia fuera, pero se puede también utilizar en el terreno desigual o en crestas escarpadas. Aunque la elevación del transbordador se pueda instalar en algunos autobuses, la instalación de la genuflexión abajo es más común en los autobuses del transporte público. Esto ayuda a reducir la altura del paso para el ingreso fácil de pasajeros. La instalación de la genuflexión abajo también se utiliza cuándo usando las rampas incorporadas de la silla de ruedas.