1. La función y las precauciones del tanque del compresor de aire
El depósito de gasolina del compresor de aire, también conocido como tanque del aire comprimido, es un especial usado para almacenar el recipiente del reactor del aire comprimido, el papel se utiliza para el almacenador intermediario del gas, para evitar el cargamento frecuente y la descarga del compresor de aire y para quitar la mayor parte del agua líquida, principalmente con el compresor de aire, el secador congelado, el filtro y el otro equipo apoyando el uso de la producción industrial de la fuente de energía - estación aérea comprimida.
Primero, el uso del tanque del compresor de aire. El tanque del compresor de aire en el uso del campo principalmente en los efectos siguientes: almacenador intermediario, enfriamiento, agua y almacenamiento de energía. Si el pedido del cliente el contenido de aceite es relativamente alto, se recomienda para utilizar dos después del filtro (filtro de la precisión + filtro del carbono activado); algunas industrias especiales (tales como comida, medicina, electrónica, etc.), e incluso necesitan configurar el secador de la adsorción y el filtro absoluto. (Configuración general en el sitio de la producción) después de la disposición del equipo propuesto de la configuración: compresor, depósito de gasolina delantero, filtro delantero, máquina seca fría, filtro posterior, depósito de gasolina posterior.
En segundo lugar, la gama del trabajo de depósito de gasolina del compresor de aire. Si el gas del compresor de aire sale en el tanque, a través del depósito de gasolina, filtro, secador. Como el aire del encogimiento del compresor de aire bajo acción del depósito de gasolina, el aire a través del depósito de gasolina cuando el flujo de aire de alta velocidad a la pared del depósito de gasolina a la confluencia del depósito de gasolina es un descenso rápido en temperatura, es mucha licuefacción del vapor de agua, así quitando mucha agua y aceite, de tal modo reduciendo la carga de un gran número de secadores (aquí podemos hacer un experimento: en el tanque cuando hay aire comprimido, la válvula soplada siguiente golpeó por completo, de modo que el gas de la salida de la válvula de desagüe, no de largo, allí sea dos posibles: la válvula de aguas residuales es fría, y puede ver la descarga del hielo, el tanque porque el bloque de hielo también mostrará que sigue habiendo no sale la fila de la presión de 3-4 kilogramo. En este caso, la cantidad de enfriamiento en el tanque se puede considerar.) ¡Cuando los pasos del aire comprimido a través del depósito de gasolina, porque el tanque pueden almacenar la cantidad necesaria de aire, y la presión de la salida son relativamente estables, el aire liso atraviesa el filtro y filtra el filtro que el funcionamiento también se mejora grandemente, de modo que la vida del filtro también haya estado ampliada en el filtro de la precisión después del tanque principal para desempeñar un papel del almacenamiento del almacenador intermediario y de energía, de modo que el aire en la entrada estable y estable del taller! Tan la configuración aflautada exacta debe estar: compresor de aire - depósito de gasolina - máquina fría y seca del filtro primario - - filtro de la precisión - depósito de gasolina - taller del usuario.
Tercero, el papel del tanque del compresor de aire
El papel del depósito de gasolina es mantener la presión de la red del tubo del sistema del aire comprimido no debe ser una fluctuación grande. Puesto que el gas en el extremo del sistema del aire comprimido es generalmente imposible ser liso siempre, es necesario utilizar un depósito de gasolina para equilibrar la suavidad de la presión de sistema y para reducir el cargamento y la descarga frecuentes del compresor de aire. Otro efecto es refrescar el aire comprimido seco otra vez para reducir la cantidad de humedad en el aire comprimido.
2. Nuestras ventajas
| 1 | Soldadura de doble cara para todos los tubos de comunicación |
| 2 | Todos los tubos de comunicación son sellados por las piezas plásticas |
| 3 | Diseño de la sección para la entrada de aire |
| 4 | Válvula de aguas residuales con diseño del codo |
| 5 | Costura longitudinal, soldadura continua del anillo, soldadura al arco sumergida de doble cara |
| 6 | Tratamiento superficial: el pulir con chorro de arena, cartilla (2 veces), final |
3. Nuestro proceso de producción
1. El Lofting, marca-apagado y corte.
2. Fabricación y soldadura
a. Haga los agujeros
b. Placa que prensa
c. Spheronization
d. Soldadura
e. Instale
f. Soldadura circunferencial
3. Tratamiento superficial
a. Para capa de acabado de la cartilla de la voladura de arena del acero de carbono 1) ((2) (por 2 veces) (3)
b. Para el acero inoxidable (1) enarene la voladura O (2) puliendo
