Fuerza axial máxima 300N Sistema de accionamiento AGV con tamaño de brida 60*60mm
Descripción del producto:
El sistema de accionamiento de AGV es un controlador de motor avanzado y un sistema de accionamiento servo diseñado para proporcionar un control preciso del motor en aplicaciones de vehículos guiados automáticamente (AGV).Está equipado con un codificador de valor absoluto, potencia nominal de 400 W, fuerza radial máxima de 400 N y un freno para una fuerza axial máxima de 300 N.Este sistema de accionamiento es la solución ideal para aplicaciones de AGV que requieren un control de movimiento confiable y eficiente.
El sistema de accionamiento del AGV está diseñado para proporcionar un control motor preciso y una precisión de posicionamiento.Sus controladores de motor avanzados y servo-drives le permiten controlar con precisión la velocidad y la posición del motor para un funcionamiento suave y precisoTambién cuenta con una variedad de características de seguridad, como protección contra sobrecarga y parada de emergencia, para garantizar la seguridad del sistema y del personal.está diseñado para ser fácil de usar y configurar, por lo que es ideal para aplicaciones de AGV que requieren una rápida instalación y mantenimiento.
Características:
1.Navegación autónoma: Los AGV están equipados con sensores y sistemas de navegación que les permiten operar de forma autónoma.que ayudan a los VGA a detectar obstáculos y seguir rutas predeterminadas.
2.Navegación adaptativa: Muchos sistemas de accionamiento de AGV pueden adaptarse a los cambios en el entorno.Pueden redirigirse cuando se encuentran con obstáculos o ajustar su velocidad y trayectoria en función de las condiciones en tiempo real.
3Características de seguridad: La seguridad es una prioridad para los AGV. A menudo incorporan características tales como evitar colisiones, botones de parada de emergencia,y escáneres de seguridad láser para garantizar la seguridad tanto de los AGV como de los trabajadores humanos en sus alrededores.
Parámetros técnicos:
El sistema de transmisión de la caja de engranajes planetaria de servicio:
| Modelo |
Unidad |
Las etapas |
Las proporciones |
Torsión nominal Tn |
Eficiencia máxima |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
NM |
1 |
3 |
16.5 |
El 94% |
| 4 |
26 |
| 5 |
28 |
| 7 |
20 |
| 10 |
12.5 |
Motor de accionamiento de los vehículos de gran velocidad:
| Propiedad |
Valor |
| Modelo |
Se aplicará el método de evaluación de la calidad. |
| Válvula de alimentación |
48 V de corriente continua |
| Tamaño de la brida |
60*60 mm |
| Velocidad nominal |
Las demás partidas |
| Potencia nominal |
400 W |
| Torque nominal |
1.27Nm |
| Freno |
No hay freno |
| El codificador |
Valor absoluto |
| Número de pares de polos |
5 Polos |
| Corriente nominal |
11A |
Servo de bajo voltaje:
| Parámetro |
Valor |
| Modelo |
El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente: |
| Válvula de alimentación |
Válvulas de velocidad |
| El poder |
400 W |
| Corriente nominal |
11A |
| Corriente máxima |
33A |
| El codificador |
Encoder absoluto e incremental |
| Protocolo de comunicación |
El sistema de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión de los sistemas de gestión. |
| Apertura de la instalación |
5 mm |
