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20M Yokogawa Instruments AKB331 M020 Cable de señal 50 - 50 pines

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Ciudad:hong kong
País/Región:china
Persona de contacto:MsJoanna Yang
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20M Yokogawa Instruments AKB331 M020 Cable de señal 50 - 50 pines

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Número de modelo :El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente:
Lugar de origen :Japón
Cantidad mínima de pedido :1
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de suministro :100 piezas por mes
Tiempo de entrega :Las existencias
Detalles del embalaje :En cartón
Fabricación :- ¿ Qué pasa?
Modelo :El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente:
Tipo de conector :Tipo D de 50 pines
Duración del cable :20 metros (65,6 pies)
Material aislante :El PVC
Tipo de producto :cable de señal
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Cable de señal de Yokogawa AKB331-M020 (50-50 pines)

El cable de señal Yokogawa AKB331 es un cable de conexión de alto rendimiento diseñado específicamente para su uso con dispositivos SDV144, SDV531, SDV53A, SDV541, y SAT145, que se interfacen con la placa terminal.El cable tiene una configuración de 50-50.El objetivo es garantizar una transmisión fiable de señales en diversas aplicaciones.

 

Especificaciones

 

  • Tipo de conector: tipo D de 50 pines

  • Largo del cable: 20 metros

  • Material del conductor: cobre enlatado

  • Material aislante: PVC

  • Protección: trenzas y láminas

  • Rango de temperatura de funcionamiento: -20 a 70°C (-4 a 158°F)

  • Humedad: 95% RH (no condensante)

 

20M Yokogawa Instruments AKB331 M020 Cable de señal 50 - 50 pines

 

AAT145-S00: el número de unidad Se trata de la EB501-50 Las demás partidas del anexo II
Se aplicará el procedimiento siguiente: F9342LP-05 Las demás El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
Acceso a la información F9802JB SCP451-51 y sus secuelas
Acceso a la información Se utilizará el método de ensayo de la composición de las partículas. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de la seguridad. El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. Es el SDV541
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la concentración en el ensayo. Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 de la presente Directiva.
Se trata de un sistema de control de velocidad. FU20-10-T1-NPT: el contenido de nitrato de potasio en el agua Se aplicará el método de evaluación de los riesgos.
Se aplicará el procedimiento siguiente: FU20-VP-T1-FTS/NTI: el número de unidades de trabajo de las unidades de trabajo Se aplicará el método siguiente:
Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. Se trata de una serie de medidas de seguridad.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. HHR-21AHF2A1 Se trata de un artículo de la Directiva 2009/138/CE.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y pasajeros Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE.
Se aplicará el procedimiento siguiente: El número de personas afectadas por el accidente Se trata de las empresas de la Unión Europea.
Se trata de la ADV551. Se trata de la siguiente información: Se trata de las siguientes:
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. Se trata de un documento de identificación de la empresa. Se aplicará el método de evaluación de la calidad.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se trata de una medida de seguridad. Se trata de un sistema de control de las emisiones.
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: Se trata de una medida de seguridad. La autoridad competente podrá decidir sobre la aplicación de las medidas previstas en el presente Reglamento.
AIP601 Se trata de un proyecto de investigación. Se aplicará a las empresas de servicios de telecomunicaciones.
AIP826: las condiciones de trabajo Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. Se aplicará el procedimiento siguiente:
AIP827-2: las condiciones de los productos Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. VF701
AIP830-101 Las condiciones de las ayudas se establecen en el anexo I. Se aplicarán las disposiciones siguientes: VJA1-016-AANO: el nombre del agente
AIP830-101-EIM-VESA: las personas que se encuentran en el lugar de trabajo Se aplicarán las disposiciones siguientes: VJA1-027-AA60: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros
El número de unidades de producción es el siguiente: Se aplicarán las disposiciones siguientes: VJH1-026-AAA0
El contenido de nitrógeno en el aceite de oliva será de: Se aplicarán las disposiciones siguientes: Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II.
El contenido de nitrógeno en el aceite de oliva será de: L9819AC YCB138
Se aplicará el procedimiento siguiente: M1234SE-A Se aplicarán las siguientes disposiciones:

 

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