Achievers Automation Limited

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Manufacturer from China
Evaluación de proveedor
2 Años
Casa / Productos / PEPPERL FUCHS Isolated Barrier /

El sensor inductivo de Pepperl+Fuchs NJ15-30GK-N

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Achievers Automation Limited
Ciudad:hong kong
País/Región:china
Persona de contacto:MsCaroline Chan
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El sensor inductivo de Pepperl+Fuchs NJ15-30GK-N

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Número de modelo :No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de la partida 1 se sustituye por el siguiente:
Lugar de origen :Alemania.
Cantidad mínima de pedido :1
Condiciones de pago :T/T, Alipay, Paypal
Capacidad de suministro :100 piezas por mes
Tiempo de entrega :Las existencias
Detalles del embalaje :En cartón
Fabricación :Pimienta y zorros
Modelo :No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de la partida 1 se sustituye por el siguiente:
Materiales para la vivienda :PBT
Detección de la cara :PBT
Materiales para cables :El PVC
Diámetro del cable :6 mm ± 0,2 mm
Función de transferencia :Normalmente cerrado (NC)
Distancia de funcionamiento garantizada :0... 12,15 mm
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Detalles del producto:
Fabricante: Pepperl+Fuchs
No de producto Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Tipo de producto: sensor inductivo

Características:

  • 15 mm sin descarga
  • Aplicable hasta la SIL 2 conforme a la CEI 61508

Datos técnicos

1Especificaciones generales
Función de cambio: Normalmente cerrado (NC)
Tipo de salida: NAMUR
Distancia de funcionamiento nominal: de una longitud igual o superior a 15 mm
Instalación: No descargable
Distancia de funcionamiento garantizada: 0... 12,15 mm
Factor de reducción r- ¿ Qué?: 0.4
Factor de reducción rCu: 0.3
Factor de reducción r304: 0.85
Tipo de salida: 2 cables
2. Calificaciones nominales
Condiciones de instalación
A: ¿Qué quieres decir? de una longitud de 18 mm
B: ¿Qué quieres decir? 30 mm
C: 45 mm
F: ¿Qué es eso? 90 mm
Válvulas de carga de la unidad: 8.2 V (R)- ¿ Qué?1 kΩ aproximadamente)
Frecuencia de cambio: 0... 100 Hz
Histeresis: 1... 5 por ciento
Consumo corriente
No se detecta la placa de medición: Min. 3 mA
Se detecta la placa de medición: ≤ 1 mA
3Parámetros relacionados con la seguridad funcional
Nivel de integridad de seguridad (SIL): SIL 2
TEMPd: 4560 a.
Tiempo de la misión (T)M.): 20 a
Cobertura de diagnóstico (DC): 0 por ciento
4- Cumplimiento de las normas y directivas
Conformidad estándar
- ¿ Por qué no? En la norma EN 60947-5-6:2000
Las condiciones de ensayo de las máquinas de ensayo1999
Las normas: La norma EN 60947-5-2:2007
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N22012
Las condiciones de ensayo de las máquinas de ensayo deberán ser:2007
La IEC 60947-5-2 AMD 1:2012
5Condiciones ambientales
Temperatura ambiente: -25... 100 °C (-13... 212 °F)
6Especificaciones mecánicas
Tipo de conexión: el cable
Material de la carcasa: PBT
Detección de la cara: PBT
El cable
Diámetro del cable: 6 mm ± 0,2 mm
Radius de flexión: > 10 x diámetro del cable
El material: El PVC
Sección transversal del núcleo: 0.75 mm2
Duración: 2 metros
Las dimensiones
Duración: 40 mm
Diámetro: 30 mm

El sensor inductivo de Pepperl+Fuchs NJ15-30GK-N

Modelos relacionados:

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. NBB5-18GM50-E2-V1 y sus componentes
KCD2-STC-EX1 y el resto.20 NBB8-18GM60-A2-V1 y sus componentes
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el formulario de evaluación. NBN3-F25F-E8-V1
Se aplicará el procedimiento siguiente: NBN40-U1K-N0
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4. NBN40-U4LK-N0
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad de los vehículos. Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B. En el caso de las entidades de crédito, el importe de las pérdidas se determinará en función de la situación financiera.
KFD0-SD2-EX1 y sus componentes.10100 No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas.
KFD0-SD2-EX1 y sus componentes.1045 No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de la partida 1 se sustituye por el siguiente:
Se aplicarán las siguientes medidas: NJ2-12GK-SN
KFD2-CD-1. ¿Qué quieres decir?32 NJ2-12GM-N
KFD2-CD-EX1 y sus componentes.32 NJ4-12GK-SN
Se aplicarán las siguientes medidas: No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento.
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que apliquen las medidas previstas en el presente Reglamento que se establezcan en el anexo II.
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. NJ5-18GM-N
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B. No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de la partida 1 se sustituye por el número de la partida 2.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B. Se aplicará el procedimiento siguiente:
Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en el caso de los equipos de seguridad. En el caso de las personas que se encuentran en el centro de la ciudad.
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo
Se aplicarán las siguientes medidas: El número de unidades de producción será el siguiente:
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor.
Se aplicarán las siguientes medidas: SJ3,5-N
Se trata de un sistema de control de velocidad.26 SJ3,5-S1N
KFU8-UFC-1.D UPR-03
Se aplicará el método siguiente: V15-G-2M
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Z 787
Se aplicará el procedimiento siguiente: Z787.H
NBB15-U1-Z2 HIC2031


Introducción de la empresa:
Achievers Automation Limited tiene más de 10 años de experiencia en el mercado de Automatización Industrial, especializada en la reventa de Probe, Sensor, DCS, barrera aislante, HMI, PLC, AdaptadorConector Profibus y cable de marcas como BENTLY NEVADA, Endress+Hauser, YOKOGAWA, MTL, Allen-Bradley, Pepperl+Fuchs, Rosemount, ASCO, Schneider, Lenze, Pro-face, Mitsubishi, Omron, Lenze, Delta, Honeywell, Siemens y etc. Si tiene alguna petición,Por favor no dude en contactarnos.

Preguntas frecuentes de los logradores
P: ¿Son los productos unidades OEM originales?
R: Estos artículos han sido certificados por Achievers Automation Limited como unidades OEM genuinas obtenidas a través de canales OEM o de terceros independientes.
P: ¿Cómo organizará el envío?
R: Podemos organizar el envío basándonos en su solicitud. Hemos cooperado con un transportista que puede organizar el envío a través de FedEx, DHL, TNT con un buen precio.
P: ¿Cuál es la garantía de las mercancías?
R: Garantización de un año.

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