Detector de circuito de 2 canales de alta sensibilidad Reconocimiento de dirección personalizable

• Amplio Rango de Detección y Alta Sensibilidad: Amplio rango de detección de 15 a 2000 μH acoplado a alta sensibilidad para una detección precisa de vehículos
• Función de Restablecimiento Automático: Restablecimiento autónomo en caso de mal funcionamiento mejora la estabilidad y fiabilidad del sistema
• Reconocimiento de Dirección: Identifica direcciones específicas de movimiento del vehículo y activa la salida de relé en consecuencia
• Robusta Protección contra Rayos: Protección contra rayos de 40000V asegura durabilidad y fiabilidad prolongadas
• Versátil Entorno Operativo: Opera dentro de un amplio rango de temperatura de -40 °C a +70 °C para un rendimiento estable en condiciones difíciles

• Detección de Vehículos: Utiliza tecnología de detección inductiva para detectar vehículos con precisión sin contacto físico
• Reconocimiento de Dirección: Identifica direcciones específicas de movimiento del vehículo para activar la salida de relé
• Restablecimiento Automático: Incorpora función de restablecimiento automático para un funcionamiento sin problemas y fiabilidad del sistema
• Salida de Relé: Proporciona señales de salida de relé tras la detección de vehículos para apertura de barrera, control de semáforos y conteo de vehículos

• Sistemas de Gestión de Tráfico
• Automatización de Barreras
• Instalaciones de Aparcamiento
• Control de Acceso
• Control de Semáforos
• Conteo de Vehículos

• LED de Encendido (ROJO): Se ilumina para indicar "Encendido"
• LED de Detección CH1:
  • Encendido Fijo: Detección de vehículo
  • Parpadeo Lento: Cortocircuito del bucle o giros insuficientes
  • Parpadeo Rápido: Circuito abierto del bucle o giros excesivos
• LED de Detección CH2:
  • Encendido Fijo: Detección de vehículo
  • Parpadeo Lento: Cortocircuito del bucle o giros insuficientes
  • Parpadeo Rápido: Circuito abierto del bucle o giros excesivos

El ajuste de sensibilidad y frecuencia se facilita a través de configuraciones de interruptores DIP de 7 y 10 vías:

• 8 configuraciones de sensibilidad diferentes disponibles a través de la configuración de interruptores DIP
• Los interruptores DIP 6, 7 y 8 controlan la sensibilidad CH1 (0.8 a 0.015)
• Los interruptores DIP 3, 4 y 5 controlan la sensibilidad CH2 (0.8 a 0.015)

Interruptor 1 (S1) - Selección de Función de Bucle del Canal 1:

• DIP 1 y DIP 2: Aumento Especial de Sensibilidad para Ambos Remolques (Ambos Canales)
• D3, D4, D5 y Interruptor 2 D1, D2: Funciones Especiales (Modo1, 2, 3 Detección de Dirección. Modo 4, 5, 6 Modo Normal)
• D6 y D7 y D8 y Interruptor 2 D3 y D4 y D5: Selección de Sensibilidad CH1 y CH2 (Ocho Niveles)
• D9 y D10 y Interruptor 2 D6, D7: Selección de Frecuencia (20 K a 100 KHz)

• El tamaño del corte de la bobina debe ser rectangular: longitud de 1.0 a 2.0 metros, ancho de 0.8 a 1.2 metros
• Evite ángulos rectos en las esquinas tanto como sea posible
• Utilice cables ferromagnéticos para la bobina de inducción, longitud total hasta 500 metros
• Mantenga el enchufe y el conector del producto en posición vertical durante la instalación

La serie de detectores de bucle de vehículos de doble canal JUTAI LD200/202, equipada con función de reconocimiento de dirección, es ideal para escenarios de entrada y salida de un solo canal cuando se integra con:

• Controlador de puerta JUTAI (Modelo: AC-11)
• Barrera de acceso JUTAI (Modelo: BR-110)
• Lector RFID de largo alcance JUTAI (Modelo: PUHF-9)
• Bobinas de bucle de resistencia a altas temperaturas (Modelo: JTHT-11)

El Detector de Bucle Doble JUTAI LD-200/202 también puede funcionar como dos detectores de bucle de canal único independientes, adecuados para aparcamientos estándar de entrada y salida única.

Esta configuración proporciona beneficios de ahorro de costos al reducir los costos de hardware asociados con el uso de detectores separados para cada función.