La capacidad de elevación:La característica principal de la puerta de barrera de elevación es su capacidad para levantar y bajar, lo que le permite cerrar temporalmente o permanentemente las carreteras según sea necesario.
Automatización:Cada puerta de la barrera de elevación está equipada con un potente sistema de accionamiento, que generalmente está ubicado en un compartimento de energía subterráneo.
Resistencia a las colisiones:La puerta de la barrera de elevación tiene dispositivos de guía anti-colisión que pueden elevarse rápidamente en solo 2 segundos durante incidentes de corrida maliciosa, al tiempo que garantizan su propia seguridad.
Durabilidad:Las partes visibles de la barrera están generalmente hechas de acero inoxidable 304, con un grosor de columna de 6 mm o más, lo que garantiza que no se dañará en caso de colisiones de vehículos.
Seguridad:El estado de elevación de la barrera está marcado con indicadores prominentes, como luces de marcha LED y tiras reflectantes de rejilla, para garantizar que los peatones o vehículos que pasan puedan identificarla claramente.

Parámetros

Nombre:	Columna de elevación semiautomática
Modelo:	No incluidos en el anexo II.
Diámetro del cilindro:	219 mm
Tamaño del cubo enterrado:	800 mm*350 mm
Alturas de elevación:	Las demás:
espesor del cilindro:	6 mm
El material:	Acero inoxidable 304
Nivel de protección:	Protección IP68
Calificación de choque	3 pilares de guía sólidos k4 (equivalente a un impacto de 40KM/h, el coche se detiene y el equipo funciona como de costumbre)
Velocidad de elevación:	2s ~ 4s
Temperatura de trabajo:	-35°C ~ 75°C
Válvula de trabajo:	Las demás:
Potencia de trabajo:	350 W
Signos de advertencia:	Película reflectante de ultra alto brillo,luz LED
Función de emergencia:	Equipado con fuente de alimentación de emergencia EPS y descenso de un solo botón
Método de control:	Cuadro de control/comando remoto inalámbrico
Funciones extendidas:	Reconocimiento de matrículas/alarma contra incendios/enlace con el sistema de control de acceso

Dimensión

Escenarios de aplicación

Puertas de entrada de unidades importantes como agencias gubernamentales y bases militares:Impedir eficazmente la entrada de vehículos de unidades externas y vehículos ilegales.
Calles para peatones:Las barreras generalmente se levantan para restringir el acceso de los vehículos, y se pueden bajar rápidamente en emergencias.
Separadores de carreteras:En los separadores de carreteras no completamente cerrados, las barreras impiden que los vehículos giren a la izquierda o hagan giros en U durante las horas normales, y pueden bajarse en circunstancias especiales.
Plazas de usos múltiples:Durante el día, las barreras se levantan para restringir el acceso de los vehículos, y se pueden utilizar como estacionamientos temporales por la noche.
Parques abiertos:Las barreras se levantan durante las horas normales para restringir el acceso de los vehículos, y pueden bajarse en situaciones especiales.
Áreas residenciales, bancos, escuelas:Lugares que restrinjan el acceso de los vehículos y garantizan el uso eficaz de las salidas de emergencia.

Casos de uso

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