Shenzhen Rona Intelligent Technology Co., Ltd

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Barrera de la aleta del torniquete del control de acceso del edificio automática con la superficie de pulido

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Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MsJoey Tu
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Barrera de la aleta del torniquete del control de acceso del edificio automática con la superficie de pulido

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Número de modelo :RNCF8066/RNCF8066S
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1 carril
Términos de pago :T/T,
Capacidad de la fuente :2000 unidades por mes
Plazo de expedición :7-15 días laborables
Detalles de empaquetado :cartón y embalaje de madera
Materiales :Acero inoxidable 304#
Finalizar :superficie cepillada/superficie de pulido
Dimensión :1400mm*310mm*1000m m
Tensión de alimentación :CA220V±10%, 50Hz±10%
motor conductor :Servo motor
velocidad de paso :30~40 personas/minuto
Ancho de paso :550
Temperatura de operacion :-10℃ ~ +70℃
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Torniquetes de la altura de la cintura del control de acceso del edificio automáticos con la superficie de pulido

 

 

Introduzca de deslizar las puertas del torniquete:

Mecanismo de integración, electrónica y tecnologías avanzadas del microprocesador. El torniquete de la altura de la cintura es una mejora de los torniquetes inteligentes del trípode. Equipe las diversas máquinas de la tarjeta-lectura de la protección de seguridad del hola-funcionamiento para realizar la advertencia en tiempo real y el control inteligente peatonal y la gestión del LED del contador de la exhibición de la guía del equilibrio listo de los transeúntes .it.
el desplazamiento del torniquete bloquea diseños con acero inoxidable adaptado hace su elegancia-mirada, durable y la antioxidación. En vista de peticiones únicas, interfaz eléctrico estándar incorporado al cliente del mejor ajuste más fácil usando la tarjeta magnética, código de barras, tarjetas de ID&IC integramos. Este sistema proporciona la gestión civilizada, bien organizada del paso y su prohíba entretanto el entry&out ilegal de las personas

 

ESPECIFICACIONES del torniquete de la altura de la cintura
1 sistema de la integración Sistema del RFID, sistema de reconocimiento de cara, sistema del ESD 
2 Material del capítulo acero inoxidable 304
3 Tamaño de marco (W) 300x (L) 1400x (H) 2310m m o modificado para requisitos particulares
4 Impulsión Motor de escalonamiento o motor del servicio
5 Dirección de la rotación bidireccional y unidireccional
6 Regulador el regulador del microordenador de los dapts puede ser 7 programados según necesidades del cliente
7 Interfaz: los interfaces estándar de entrada y de la salida se pueden utilizar para otros sistemas de la integración
8 Fuente de la señal contacto seco y señales llanas altas-bajas
9 Voltaje de funcionamiento 220V CA el ±10%
10 Voltaje: 220V CA el ±10%, 24V DC en 3Al ±10% y 12VDC en 3Al ±10%
11 Temperaturas interiores/al aire libre -10to 70°C
12 gama de humedad el 95%
13 Tiempo de la transferencia 1s
14 Velocidad del tráfico 30~35 personas/minuto
15 Situación de la falta poder-apagado y donante de la trayectoria libre de la salida/de la entrada
16 Porcentaje de averías del movimiento Más que 5millions
17 Prenda impermeable
18 Área del lector de tarjetas 2

Funciones y características de las puertas de desplazamiento:

1. Problema-uno mismo-comprobación de la función.

2. Muchas opciones de maneras de trabajo: lectura de la tarjeta de la BI-dirección; una lectura de la tarjeta de la dirección y otra ninguna lectura; una lectura y otra de la tarjeta de la dirección libremente. Y sola paso controlado de la dirección fotocélula y cercano. Las maneras de trabajo se pueden fijar en el panel de control.

3. Cuando el poder apagado, el brazo abierto automáticamente y el poder encendido otra vez, brazo serán llevados a cabo automáticamente.

4. Cuando la tarjeta válida leída y el pasajero pasaron, el brazo se puede retrasar para cerrarse de 1-60s que se pueda fijar en el panel de control.

5. Auto-coloque la función de nuevo: Después de la tarjeta leída, el paso dentro del plazo regulado, torniquete del pasajero no de la lleno-altura cancelará la esta derecha de paso. Y el plazo regulado para pasar se puede fijar por los encargados.

6. Si el paso del pasajero sin la tarjeta leída o la tarjeta válida leída, agita la barrera alarmará hasta que el pasajero vuelva de la barrera de la aleta y después tome una tarjeta válida que se leerá para pasar.

7. La barrera de la aleta está con el interfaz 485 por preocupación larga-distrance del control.

8. función de la Anti-precipitación: si no hay solo abierto, el brazo se sostendrá firmemente.

9. Función doble del anti-recortes: anti-recortes de la fotocélula y anti-recortes mecánico. Cuando el pasajero está pasando a través de la barrera de la aleta, la fotocélula detectará hacia fuera esta situación y no se cerrará. Después de que el pasajero pasajero, brazo se cierre automáticamente. Durante su coloque de nuevo, si el brazo resuelve cualquier obstáculo, brazo volverá automatcially o parará el trabajar durante algún tiempo con la fuerza muy leve. También alarmará.

10. La barrera de la aleta está con el interfaz eléctrico estándar para la integración de diversos lectores y escritores.

11. La barrera de la aleta puede contar cuántos le ha pasado y mostrará el pasajero en la pantalla LED.

12. Exhibición de la dirección para dirigir al pasajero a que la dirección es ir.

13. Tarjeta-lectura con memoria o sin la función de memoria.

14. La barrera de la aleta puede controlar la población dentro en el control del software.

15. Funcionamiento estable con poco ruido.

 

 

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