MEMS integró el sistema de navegación bajo costo a actitud del INS el sensor dinámico de la medida
▶DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO
Bajo costo el sistema de navegación integrado GI582 es una clase de equipo de medida que basó en técnica de MEMS. Se integra con la tecnología por satélite de la navegación que puede proporcionar a nuestro usuario un funcionamiento muy bueno en el precio competitivo. Es ampliamente utilizada para la navegación, el control y las medidas dinámicas. Nuestro sistema tiene muchas clases de técnicas de la remuneración para garantizar exactitud de medición. Adoptamos proceso de producción riguroso para asegurarnos que nuestro producto puede medir el movimiento angular del portador y el parámetro linear del movimiento bajo ambiente duro.
▶CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTO
Aplicabilidad para el diverso uso. Adopte el sistema de navegación por satélite bimodal de GPS /BD2, altos sensibilidad de seguimiento, convenientes para la zona abierta que coloca la navegación y el ambiente complejo tal como calle, selva y así sucesivamente.
Capacidad fuerte de la adaptación. Silicio MEMS dentro del producto, de la capacidad antivibraciones y antichoque fuerte, gama de temperaturas de trabajo completa de -40℃~+60℃.
Excelente rendimiento. Actitud horizontal integrada 0,3 de la navegación ((rms), la colocación de exactitud es mejor de 5 m
(rms), la exactitud de la velocidad es mejor que 0.15m/s (rms), acuerdo de tamaño, luz en peso.
Experiencia perfecta del usuario. Ayuda RS -422, puerto serie de trayectoria múltiple de RS -232, ancho de banda de la salida ajustable, protocolo de la salida ajustable, programa y parámetro en línea, fuente de la carga por teletratamiento de alimentación del voltaje de la amplia gama de 9V~40V.
▶USO
Navegación del vehículo, comunicación móvil, fotografía aérea, protección de cultivos en agroindustria, vaina de la plataforma de arma, UAV, bosque, detección del territorio, colocación de la nave y comunicación electrópticos
▶ESPECIFICACIÓN
| Parametrización para la optimización del tratamiento integrada de la navegación (valor nominal) |
| Dirigiendo la exactitud (magnetismo) |
1° (rms) |
| Dirigiendo la exactitud (L1/B1Single-point) |
0.5° (rms) |
| Dirección de exactitud sin GPS |
0.2°/min bajo buenas condiciones de trabajo
0.5°/min bajo condiciones de trabajo duras
|
| Exactitud de la actitud |
0.3° (rms) |
| Girocompás |
| Capacidad |
±300 /s (adaptable) |
| Estabilidad diagonal cero |
10 /h (temperatura ambiente, Allan
variación)
|
| Ausencia de linealidad |
0,05% |
| Ancho de banda |
50Hz~200Hz |
| Acelerómetro |
| Capacidad |
±2-±20g |
| Estabilidad diagonal cero |
≤5mg |
| Estabilidad diagonal cero |
≤5mg |
| Ausencia de linealidad |
0,05% |
| Receptor |
| Modo de trabajo |
L1 DE BD2 B1/DE GPS |
| Bota fría |
60s |
| Bota caliente |
10s |
| Exactitud de la posición |
los 5m (rms) |
| Speedaccuracy |
0.15m/s (rms) |
| Interfaz eléctrico/mecánico |
| Fuente de alimentación |
9V~30V |
| Poder |
<2>
|
| Hora de salida |
3s |
| Interfaz de comunicaciones |
RS-422/RS-232/TTL |
| Frecuencia de actualización |
100Hz~400Hz (IMU), 100Hz |
| Dimensión física (no incluyendo el agujero de montaje) |
50mm×51.5mm×30m m |
| Dimensión de la instalación (agujero incluyendo de la instalación) |
63mm×61.1mm×30m m |
| Peso |
<100g>
|
| Environmen del uso |
| Temperatura de trabajo |
-40℃~80℃ |
| Vibración |
6.06g (rms) |
| Choque |
9g/11ms; 1000g/1ms |
| Exactitud de la actitud |
0,3 (rms) |
DIMENSIÓN
