Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD

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Aviación diagonal baja un acelerómetro de AXIS para la medida de la inclinación

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Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
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Aviación diagonal baja un acelerómetro de AXIS para la medida de la inclinación

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Number modelo :JB12
Lugar del origen :CHINA
Cantidad de orden mínima :1
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de la fuente :500/month
Plazo de expedición :10 días para la muestra
Detalles de empaquetado :sponge+box
Producto :Acelerómetro de la aviación
Rango de acción :+/- 70 g
Repetibilidad integral del factor de escala :≤15ppm
Coeficiente de no linealidad repetibilidad integral :≤ ± 10 μg/g2
Trabajo temporal. :-55 ̊+85°C
Consumo de corriente :No más de 20 mA
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JB1 acelerómetro de navegación acelerómetro flexible...

acelerómetro aeroespacial acelerómetro de baja inclinación acelerómetro de aviación de bajo costo acelerómetro de buques de un solo eje

 

Características

  • Bajo retraso
  • Alta resolución
  • Alta precisión
  • Excelente capacidad de sobrecarga
  • Bajo coste
  • Amplio rango de medición

Un acelerómetro de cuarzo es un sensor de equilibrio de fuerza, un instrumento preciso diseñado de acuerdo con el principio de inercia. La entrada de aceleración se convierte en el desplazamiento sutil de su fractura,y luego equilibrado por una fuerza de retroalimentación.Dado que se utiliza un bucle de retroalimentación de la fuerza, el acelerómetro tiene las características de alta precisión, alta resistencia a los golpes, amplio rango de medición y excelente capacidad de sobrecarga.Es uno de los dispositivos más esenciales en el sistema de navegación y guía inercial..Un acelerómetro de cuarzo consta de una cabeza de calibración, un circuito de excitación y un circuito de medición de frecuencia.La cabeza de calibración consta de una placa de humedad,un péndulo de metal y un palo de cuarzo sensible a la fuerza.

 

Aplicaciones

  • Perforación
  • Medición de la inclinación
  • Aeronautica y Astronautica
  • Instrumentos y equipo
  • Perforación de petróleo
  • Navegación de vuelo

 

Cuadro de características

 

- No, no es así. Parámetros JB11 JB12 JB13
1 Rango de acción ± 70 g ± 70 g ± 70 g
2 En el caso de las empresas 5 μg 5 μg 5 μg
3 Prejuicio K0- ¿Qué quieres?1 ≤ ± 3 mg1 ≤ ± 3 mg ≤ ± 5 mg
4 Factor de escala K1 00,8 a 1,5 mA/g 00,8 a 1,5 mA/g 00,8 a 1,5 mA/g
5 Coeficiente de no linealidad de segundo orden K2 ≤ ± 10 μg/g2 ≤ ± 15 μg/g2 ≤ ± 20 μg/g2
6 0g 4 horas de estabilidad a corto plazo ≤ 10 μg ≤ 15 μg ≤ 20 μg
7 1g 4 horas de estabilidad a corto plazo ≤ 10 ppm ≤ 15 ppm ≤ 20 ppm
8 Repetibilidad integral del sesgo σK0(1 σ,1 mes) ≤ 10 μg ≤ 20 μg ≤ 30 μg
9 Repetibilidad integral del factor de escala σK1- ¿Qué quieres?1(1 σ,1 mes) ≤ 15 ppm ≤ 30 ppm ≤ 50 ppm
10 Coeficiente de no linealidad de repetibilidad global K2- ¿Qué quieres?1(1σ, 1 mes) ≤ ± 10 μg/g2 ≤ ± 20 μg/g2 ≤ ± 30 μg/g2
11 Coeficiente térmico de sesgo (media de tiempo completo) ≤ ± 10 μg / °C ≤ ± 30 μg / °C ≤ ± 50 μg / °C
12 Coeficiente térmico del factor de escala (media de la temperatura total) Se aplicarán las siguientes medidas: ≤ ± 30 ppm /°C Se aplicarán las siguientes medidas:
13 Ruido (resistencia de muestreo 840Ω) ≤ 5 mv ≤ 5 mv ≤ 5 mv
14 Frecuencia natural 400 a 800 Hz 400 a 800 Hz 400 a 800 Hz
15 Ancho de banda 800 a 2500 Hz 800 a 2500 Hz 800 a 2500 Hz
16 Vibración aleatoria 6 g ((20-2000 Hz) 6 g ((20-2000 Hz) 6 g ((20-2000 Hz)
17 Impacto 100 g,5 ms, 1/2 sin 100 g,5 ms, 1/2 sin 100 g,5 ms, 1/2 sin
18 Trabajo temporal. -55 ̊+85°C -55 ̊+85°C -55 ̊+85°C
19 Mantenga la temperatura. -60 ~ + 120 °C -60 ~ + 120 °C 60 ~ + 120 °C
20 Fuente de alimentación ± 12 ~ ± 15 V ± 12 ~ ± 15 V ± 12 ~ ± 15 V
21 Consumo de corriente No más de 20 mA No más de 20 mA No más de 20 mA
22 Sensor térmico Personalizable Personalizable Personalizable
23 Tamaño F25.4X30 mm F25.4X30 mm F25.4X30 mm
24 Peso ≤ 80 g ≤ 80 g ≤ 80 g

 

 

 

Las dimensiones

 

Aviación diagonal baja un acelerómetro de AXIS para la medida de la inclinación

 

 

Carro de la investigación 0