Off Road espiral la elevación ligera de la carga del muelle en 4x4 40m m para la parte posterior de la semana del Grand Cherokee WH
Descripción de producto
Algunos usos tienen dos y tres diversas tarifas de la primavera disponibles para abastecer el vehículo más ligero o más pesado. Diseñamos una gama de muelles en espiral adaptados individualmente al cada vehículo marca y modelamos. Muelle en espirales de Toptiger proporcionar más elevación, dando más liquidación al tren de aterrizaje de su vehículo y mejorando la capacidad loadcarrying de su 4WD.
| Material |
50CrV |
| Final superficial |
Polvo cubierto |
| Colocación en el vehículo |
Frente |
| Longitud libre |
350m m |
| Diámetro de la barra |
17m m |
| Color |
Red/OEM |
| Tarifa de la primavera |
220 lbf/adentro |
| Modelo |
Semana del Grand Cherokee WH
|
| Elevación |
40m m |
Disponible en una amplia gama de grados de la carga para mantener altura óptima del paseo
EN ESPIRAL FRÍO - el arrollar frío del CNC asegura la consistencia y la exactitud perfectas, menos calor durante
la fabricación mantiene propiedades materiales dando por resultado una vida más larga.
BARRA PELADA - la peladura de la barra es el proceso de formar el material a un tamaño exacto antes de arrollar,
esto asegura los diameterremains constantes y libres de defectos a lo largo de su toda la longitud.
TIRADO MARTILLADO - manipula la tensión de superficie material para reducir la tensión, aumenta grandemente vida de la primavera.
FLACO TRIPLE - cada bobina se comprime completamente a las 3 épocas de estado sólido que el tominimise arrolla el establecimiento.
TARIFA PROGRESIVA Y LINEAR - usada en acuerdo a la preferencia original de los vehiclemanufacturers,
las primaveras progresivas aumentan tarifa como los springcompresses, las primaveras lineares mantienen una tarifa constante
en su gama.
POWDERCOATED - Todas las primaveras son electrostáticas powdercoated para un final durable.
