Sequedad anticorrosión de la malla del rebar
Uso:
La sequedad anticorrosión de la malla del rebar para la producción de la hoja, la malla del rebar se ata a la malla con el líquido anticorrosivo a través del recipiente de remojo.
Estructura:
La sequedad anticorrosión de la malla del rebar del recipiente de remojo y de la caja del secado
1, recipiente de remojo: El recipiente de remojo se compone de un portador, de un componente de la transmisión y de un componente de mezcla que viaja.① El portador es formado en forma del cilindro por la deformación y la soldadura de doblez de la placa de acero de 10m m; El ② el componente de la transmisión se compone del motor, del reductor, del eje de transmisión, del acoplamiento, del piñón, de la cadena, del etc. que su operación es controlada por la caja eléctrica; El ③ el componente de mezcla que viaja se compone del motor, del reductor, del eje de transmisión, del acoplamiento, de la rueda, de la cuchilla de mezcla, del etc. que su operación es controlada por la caja eléctrica.
2, caja de sequía: la caja de sequía se compone de transportar el marco del haz, el componente impulsor de cadena, el radiador y la pared.① El marco transportador del haz se compone del cuerpo principal de acero del tubo del cuadrado 150x150, del cuadrado 30x30 y borde del llavero 14x22; El ② el componente impulsor de cadena se compone del motor, del reductor, de la cadena del eje de transmisión, del acoplamiento, grandes del rodillo, del piñón, del etc. que su operación es controlada por la caja eléctrica; El ③ el radiador es una parte comprada con el secado de la función; Pared del ④: la estructura entera es envuelta por la pared en sitio para hacer el efecto de sequía más eficaz.
Principios del trabajo:
La sequedad anticorrosión de la malla semielaborada del rebar de la malla del rebar se cuelga en la grúa que viaja de la solo-viga para ser sumergida en el solurion anticorrosión. Entonces se seca en la caja diying colgó en la grúa que viaja de la solo-viga. Después de ser secado, la malla del rebar se apila y alista para ser montada al lado del estante del caballo de pomo de espada.
Mantenimiento y reparación:
1, mantenimiento
Limpie el polvo después de cada cambio, y añada el aceite lubricante a la rueda antes de la producción.
2, reparación
Compruebe las piezas de la rueda y de la transmisión cada mes y substituya las piezas destruidas.
b, comprueba el cableado y las piezas eléctricas muy 6 meses, y añade el aceite al reductor.
c, lava todas las piezas de la transmisión, substituye las piezas gastadas y añadir el lubricante uno por año.
