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El carro de transferencia sobre rieles alimentado por batería está alimentado por batería, la batería estáinstalada dentro del carro plano. La fuente de alimentación proporciona energía a los motores de tracción de CC a través de un sistema de control eléctricopara controlar elarranque, parada, avance, retroceso, control de velocidad, etc. del carro plano.Carro de transferenciasobre rielescon batería, es un carro de transporte eléctrico sobre rieles en la fábrica. Tiene las características de estructura simple, uso conveniente, gran capacidad de carga,fácil mantenimiento, larga vida útil, etc. Debido a su conveniencia, economía, practicidad, fácil limpieza y muchas otras ventajas, se ha convertido en el carro de transporte preferido para mover objetos pesados de forma regular cuando el viaje es fijo.
Este carro eléctrico sin rieles y flexible revoluciona la manipulación de materiales con dirección omnidireccional de 360° y radio de giro cero. Alimentado por una batería recargable, maniobra sin problemas en espacios reducidos, lo que permite cambios laterales, giros en ángulo recto y posicionamiento preciso sin rieles fijos. El chasis robusto, combinado con sensores anticolisión inteligentes, garantiza un funcionamiento seguro en diseños de talleres densos. Ideal para entornos dinámicos como fábricas modulares, almacenes inteligentes y líneas de producción flexibles, elimina las limitaciones de infraestructura al tiempo que aumenta la agilidad logística.
| Modelo | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Carga nominal (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Carga nominal impactada (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Estructura del marco | Placas de acero soldadas, estructura de viga | ||||||
| Espesor de la placa de acero | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Peso del carro (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Carga máxima por rueda (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Requisito del suelo | Suelo de cemento o suelo de placa de acero | ||||||
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Tamaño de la mesa (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Altura de todo el carro (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Distancia entre ruedas (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Radio de giro (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Tipo de giro | Giro mientras se conduce sin parar | ||||||
| Método de control para girar | Botón de control | ||||||
| Estructura de giro | Mecánico | ||||||
| Potencia del motor (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diámetro de la rueda (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Material de la rueda | ZG55+hidropunción | ||||||
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-20 | ||||||
| Principio de freno | Freno electromagnético | ||||||
| Equilibrio del suelo | ajuste automático mecánico | ||||||
| Método de operación | Con cable o sin cable | ||||||
| Modelo de batería | D-250 24 piezas | D-330 24 piezas | D-400 24 piezas | D-440 24 piezas | D-250 36 piezas | D-330 36 piezas | D-440 36 piezas |
| Mantenimiento de la batería | Libre de mantenimiento | ||||||
| Instalación del cargador | Instalado en el carro | Tipo dividido | |||||
| Color del carro | Amarillo y señal de advertencia | ||||||
| Función del cargador | Parada automática de obstáculos | ||||||
| Control de radar | 3-0.3 m, parada automática de obstáculos | ||||||
| Equipo de advertencia | Sonido y luz | ||||||
| Otras funciones | Luz de giro, luz nocturna y visualización de energía | ||||||
Embalaje y envío*Para una longitud inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1 juego, se puede transportar en un contenedor LCL.Causa un bajo nivel de ruido. ----
Máxima seguridad*Para una longitud inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1 juego, se puede transportar en un contenedor LCL.---- Fácil de operar
Estos vehículos son fáciles de conducir, por lo que tan pronto como lo obtenga, podrá usarlo para transportar sus cargas. Le apoyaremos para que aproveche al máximo su transportador de cargas pesadas.---- Fácil de implementar en el proceso de fabricación
Funciona en pisos estándar; Norequieren una instalación compleja o permanente ----Adecuado para todo tipo de pesoEl carro de batería direccional es excelente para manejar cargas pequeñas y extremadamente grandes debido a su fabricación modular y sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas por cada carro.
Embalaje y envío *Para una longitud inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1 juego, se puede transportar en un contenedor LCL.*Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho es superior a 2,2 m. Debe ser transportado por plataforma (20 o 40 pies). Si el equipo está más allá de la dimensión anterior, y la cantidad necesita considerar la carga a granel. Certificaciones