T- MITSUBISHI Turbocharger / T- MET42SD Anillo de boquilla Turbo Guide Vane para piezas de motor marino y estacionario

Número de modelo:T- MET42SD
Lugar de origen:Jiangsu, China
Cantidad mínima de pedido:PC 1
Términos de pago:T/T, LC, Western Union
Capacidad de suministro:500 PC/mes
El tiempo de entrega:1-2 días laborables
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T- MITSUBISHI Turbocharger / T- MET42SD Anillo de boquilla Turbo Guide Vane para piezas de motor marino y estacionario

Características del turbocompresor de la serie T- Mitsubishi / T- MET-SD:

T- MET42SD Anillo de boquilla de turbocompresor marino (también llamado paleta de guía turbo) pertenece a una parte deTurbocompresor de la serie T- Mitsubishi / T- MET-SD, que se desarrolló en 1990 para satisfacer la creciente deda de motores de mayor potencia.El turbocompresor de gases de escape de la serie T-MET-SD se usa ampliamente en motores marinos y estacionarios.

  • El turbocompresor de la serie T-MET-SD es de tipo axial de turbina con mayor potencia del motor;

  • El turbocompresor de la serie T-MET-SD tiene un impulsor de un solo cuerpo con pala partida;

  • Su lado de la turbina utiliza palas de turbina independientes con cable ancho;

  • Los turbocompresores de la serie T-MET son una especie de diseño aerodinámico avanzado;

  • Larga vida útil y alta fiabilidad;

  • El silenciador de bajo ruido se aplica alTurbocompresores de la serie T-MET;

  • Se aplica a todos los motores principales en el campo marino y estacionario.

  • Los turbocompresores de la serie T-MET experimentaron cambios revolucionarios para mejorar el rendimiento del turbocompresor modificando principalmente la rueda del compresor y el álabe de la turbina.

    Mejora del impulsor del compresor T-MET:

La serie de turbocompresores T-MET incluye:

T-METSerie Original y ..0Serie TS, -SASerie T-SB, SBIISerie T-SCSerie T-SDSerie T-SESerie T-SEII
T-MET35T-MET35S/SAT-MET33SB/SBIIT-MET33SCT-MET33SDT-MET33SET-MET33SEII
T-MET350T-MET45S/SAT-MET42SB/SBIIT-MET42SCT-MET42SDT-MET42SET-MET42SEII
T-MET45T-MET56S/SAT-MET53SBT-MET53SCT-MET53SDT-MET53SET-MET53SEII
T-MET450 T-MET66SBT-MET66SCT-MET66SDT-MET66SET-MET66SEII
T-MET56  T-MET83SC T-MET71SET-MET71SEII
T-MET560    T-MET83SET-MET83SEII
     T-MET90SE 
       
Serie T-MASerie T-MBSerie T-MBIISerie T-SRSerie T-SRIISerie T-SRCSerie T-ER
T-MET33MAT-MET33MBT-MET33MBIIT-MET22SRT-MET22SRIIT-MET18SRCT-MET13ER
T-MET42MAT-MET37MBT-MET37MBIIT-MET26SRT-MET26SRIIT-MET22SRCT-MET16ER
T-MET53MAT-MET42MBT-MET42MBIIT-MET30SRT-MET30SRIIT-MET26SRCT-MET20ER
T-MET60MAT-MET48MBT-MET48MBII  T-MET30SRCT-MET24ER
T-MET66MAT-MET53MBT-MET53MBII  T-MET37SRCT-MET28ER
T-MET71MAT-MET60MBT-MET60MBII   T-MET34ER
T-MET83MAT-MET66MBT-MET66MBII    
T-MET90MAT-MET71MBT-MET71MBII    
 T-MET83MBT-MET83MBII    
 T-MET90MBT-MET90MBII    

La función del anillo de la boquilla del turbocompresor marino T- MET42SD:

La turbina es impulsada por los gases de escape del motor, que entran por la carcasa de entrada de gases.El gas se expande a través de un anillo de boquilla donde la energía de presión del gas se convierte en energía cinética.Este gas de alta velocidad se dirige a los álabes de la turbina donde impulsa la rueda de la turbina y, por lo tanto, el compresor a altas velocidades (10 -15000 rpm).El gas de escape luego pasa a través de la carcasa de salida a las tomas de escape.

  • El anillo de la boquilla debe soportar temperaturas y presiones extremadamente altas, por lo que es crucial para la selección de materiales.

  • El anillo de la boquilla del turbocompresor generalmente se fabrica con una aleación de cromo-níquel resistente a la fluencia, acero al cromo-níquel resistente al calor o una aleación nimónica.

Imagen del anillo de la boquilla del turbocompresor T- MET42SD:

China T- MITSUBISHI Turbocharger / T- MET42SD Anillo de boquilla Turbo Guide Vane para piezas de motor marino y estacionario supplier

T- MITSUBISHI Turbocharger / T- MET42SD Anillo de boquilla Turbo Guide Vane para piezas de motor marino y estacionario

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