El árbol 3 50 toneladas de punto bajo acuesta semi el remolque para el excavador Transportation

Number modelo:TKM350LBT
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1 unidad
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:Unidad 1500/por mes
Plazo de expedición:20 días laborables
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Jinan Shandong China
Dirección: NO.2566 CARRETERA QIZHOU, DISTRITO DE HUAIYIN, JINAN 250000, CHINA
Proveedor Último login veces: Dentro de 26 Horas
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Detalles del producto

El árbol 3 50 toneladas de punto bajo acuesta semi el remolque para el excavador Transportation

 

-1. El árbol 3 50 toneladas de punto bajo acuesta semi el detalle principal del remolque.

 

El remolque bajo de la cama utilizó principalmente para el transporte la construcción pesada y la maquinaria de explotación minera, el tamaño cargado podría alcanzar hasta 11000x3000m m. Y el material adopta el Q345 de acero de alta resistencia, también las toneladas del árbol alcanzan a 16 toneladas, y a cargar 50 toneladas con la pierna de una ayuda más fuerte. Ahora el árbol 3 50 toneladas de remolque bajo de la cama semi 20 días podía acabar la producción.

 

 

-2. El árbol 3 50 toneladas de punto bajo acuesta semi la especificación principal del remolque.

 

ArtículoDescripción
Nombre de productoárbol 3 50 toneladas de la cama de remolque bajo semi
Árbol3x13 toneladas, FUWA o BPW
Material de la estructuraAcero de alta resistencia, Q345
Pierna de la ayudaMarca de JOST, 28 toneladas
Sistema de frenosLa marca de WABCO, 6 PC frena la cámara
NeumáticoNeumático de LINGLONG, 12R22.5 o 12.00R20
Toneladas cargadas50000kg
Grueso del haz14m m superiores, centro 10m m, bajan 16m m
Garantía12 meses

 

-3. El árbol 3 50 toneladas de punto bajo acuesta semi la imagen del envío del remolque.

 

 

3 el árbol de las PC 3 50 toneladas de remolque bajo de la cama semi podía hacer que uno junto arregla el envío salvo el coste de la carga, y opcional la ropa de la lluvia protegerá el remolque bajo de la cama.

 

Si de la cama la longitud baja del remolque semi no encima 12000m m, podría poner en el envase también. Más coste más barato de la carga y plazo de expedición corto.

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