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La alta capacidad de carga CuSn8P CuSn6.5P envolvió los bujes de bronce
Este buje está de alta capacidad de carga y vida útil larga, comparó con los bujes del tradiional, se ofrece en la alta densidad, ningunas sopladuras de la contracción, alta carga sustainabiliy y anti-que llevaba y antifatiga. El bronce de alta densidad se rueda en bolsos de la forma o del aceite y agujeros de aceite integrados especialmente adentro a la superficie interna para reducir llevar y para prolongar las horas del servicio. Además, tiene functons anticorrosión excelentes.
1. Descripción de producto
El buje cilíndrico recto material de /Flange de los transportes de bronce de CuSn8P y de CuSn6.5P es una clase de arbustos envueltos por la tira de bronce, el material contiene CuSn8P0.3 y CuSn6.5P0.1. La característica principal de este buje de la serie es su estructura de la fino-pared que no toma el espacio demasiado grande de la asamblea. La producción del buje está mediante el accesorio avanzado y los moldes, capaces de hacer abolladuras del agujero en las superficies del frication de las bandas para adaptarse a diversos usos que dirigen, hacen possiable para que el buje almacene una gran cantidad de grasa lubricante al trabajar. Por lo tanto, se prolonga el intervalo de la lubricación y las horas del servicio se alargan con eficacia.
2. Especificación
| Capacidad de carga | Carga estática | 120 N/mm2 | Límite de PVvalue | Lubricación del aceite | 50 N/mm2.m/s |
| Carga de Dymamic | 40 N/mm2 | Fricción seca | 2,8 N/mm2.m/s | ||
| Oscilación | 50 N/mm2 | Μ del coef de la fricción | 0.08~0.25 | ||
| Límite de velocidad | Lubricación del aceite | 5 m/s | Temperatura de trabajo | -100℃~280℃ | |
| Fricción seca | 2.5m/s | Conductividad de Themal | 58W/mk | ||
| Coeficiente de extensión linear | 18.5x 10 -6/K | ||||
3. Uso
El buje cilíndrico recto material de /Flange de los transportes de bronce de CuSn8P y de CuSn6.5P se aplica extensamente en el levantamiento de la maquinaria, de la máquina-herramienta, de la maquinaria de la ingeniería, del chasis automotriz etc.