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7.8L Powerpack para el gas natural, el biogás y motores de gas natural del LPG
Descripciones
válvulas 1.Four, estructura compacta y densidad de poder más
elevado
la bujía 2.The se hace con el electrodo del iridio que tiene alta
eficacia de combustión y vida de servicio larga
dispositivo de escape de la toma 3.Special/y grupo especial del aro
del pistón para el motor de gas, que puede reducir el llevar y
prolongar con eficacia vida de servicio
la estructura de la parte 4.The está de acuerdo con de alta
resistencia
de la estructura de la pieza del motor diesel, puede tomar
fácilmente una carga relativamente más baja en el motor de gas, que
lo hace más confiable
5.The se utiliza la nueva generación turbocompresor de TBP4 y de GT
de Honeywell (Shangai), que tienen eficacia alta, el consumo de
combustible bajo, la emisión baja, la respuesta rápida y alta
confiabilidad
sistema de carburante del control electrónico 6.Advanced del flujo
continuo, diseño durable, especialmente resistentes estupendos en
el gas seco y sucio
capacidades adaptantes y autodidácticas de 7.Self encendido
composición del gas
El sensor 8.UEGO controla exactamente el ratio aire-combustible
para asegurar la emisión y alcanzar la mejor economía al mismo
tiempo
control 9.Closed-loop en el combustible
gobierno de la velocidad 10.Electronic
11.Support PUEDE la comunicación J1939
Vivienda de la rueda volante 12.SAE y rueda volante
tipo convertidor catalítico, de la oxidación 13.With puede
encontrarse
El estándar de emisión nacional de China V, y se puede actualizar
al euro VI
| No. | Artículos | Parámetros técnicos |
| 1 | Modelo del motor | Y12326 |
| 2 | Bore×Stroke | 112×132 milímetro |
| 3 | Cilindro de gas NO. | 6 |
| 4 | Dislocación | 7,8 L |
| 5 | Ratio de compresión | 11.5:1 |
| 6 | Presión de toma del gas | 3~15/450~700 kPa |
| 7 | Cámara de enfriamiento | Refrigeración por agua |
| 8 | Método de la aspiración | Refrigerador intermedio Turbocharged |
| 9 | Temporeros estándar de la toma del gas. | 25°C |
| 10 | Marcha lenta baja | 800 r/min |
| 11 | Dirección de la rotación | A la izquierda visto en la rueda volante |
| 13 | Eficacia | el 36% |
| 14 | Dimensiones | 1571×903×1192 milímetro |
| 15 | Peso neto | 700 kilogramos |
| 1500rpm | |||
| Combustible | kWm | HP | kWe para el POLI |
| Gas natural | 150 | 203 | 100 |
| Biogás | 130 | 176 | 100 |
| LPG | 110 | 149 | 100 |
| 1800rpm | |||
| Combustible | kWm | HP | kWe para el POLI |
| Gas natural | 155 | 210 | 100 |
| Biogás | 130 | 176 | 100 |
| LPG | 110 | 149 | 100 |
| Vehículo | |||
| Combustible | kW/rpm | HP/rpm | N.m/RPM |
| CNG/LNG | 191/2300 | 260/2300 | 980/1200~1800 |
| Los valores del poder están de acuerdo con valores estándar del ISO 3046-1.kWm se basan en un valor calorífico del combustible para el ³ 10kWh/Nm para el gas natural y el ³ 6kWh/Nm para el biogás y el ³ 30kWh/Nm para el ³ LPG y 4kWh/Nm para los syngas. los valores del kWe se basan en las suposiciones estándar para las pérdidas mecánicas y eléctricas. estos valores se proporcionan únicamente con fines informativos y no-están atando. Los grados y el funcionamiento están solamente para la referencia solamente y conforme a instrucciones de las condiciones del sitio y del uso y de los grados de JIGREN. Las imágenes de producto mostradas son a título de ejemplo solamente y pueden no ser una representación exacta del producto final. Toda la información está conforme a cambio sin previo aviso. | |||