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Mucha gente sabe que hay muchas clases de coches planos eléctricos,
especialmente frente a diversos escenarios del uso, los tipos de
coches planos eléctricos usados es también diferente. Entre ella,
el más común es el coche plano del carril, que es un carril
eléctrico en el vehículo del transporte de la planta para
solucionar el transporte del producto entre los palmos en la
planta. También conocido como el coche plano cruzado, la carretilla
y coche plano eléctrico. El modelo para uso general tiene las
ventajas de la estructura simple, del uso conveniente, del
mantenimiento fácil, de la fuerza de sustentación grande y de menos
contaminación. Es ampliamente utilizado en la fabricación de la
máquina y fábricas metalúrgicas. Se utiliza en el taller para
cooperar con la grúa para transportar objetos pesados a través del
palmo. Mucha gente no conoce ciertamente mucho sobre la tranvía de
baja tensión.
carro de la transferencia del ferrocarril 20T, carretilla eléctrica teledirigida inalámbrica de la transferencia
La tecnología inteligente notable Co., Ltd de Henan es un R&D
de dirección de la compañía profesional del equipo, un diseño, una
fabricación, ventas así como un servicio post-venta inteligentes
integrados. Se especializa en producir los carros eléctricos de la
transferencia de diversos tonelajes, de los accesorios del equipo
de dirección, de la grúa inteligente y de los accesorios de la grúa
con diseño, el desarrollo y la fabricación profesionales de carros
eléctricos no estándar, inteligentes de la transferencia y la
manipulación de los robots. Según diverso modo del poder, los
productos del equipo de dirección se pueden dividir en seis series
incluyendo pista-haber accionado de baja tensión, con pilas, cable
de remolque-accionado, cable carrete-accionado,
seguro-carretilla-línea accionada, y tracción unpowered.
| Parámetros técnicos para las series eléctricas con pilas de los carros KPX de la transferencia | ||||||||||
| Modelo | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
| Carga clasificada (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
| Tamaño de la tabla (milímetros) | Longitud | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
| Anchura | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Altura | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
| Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
| Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Diámetro de rueda (milímetros) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
| Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 15 | |
| Capacidad de la batería (ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
| Voltaje de la batería (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Tiempo en marcha cuándo a carga plena | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 2,9 | |
| Distancia de funcionamiento para una carga (kilómetros) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,2 | |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 266 | |
| Peso de la referencia (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 27 | |
| Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
1. Cargue la capacidad, tamaño de la tabla y el indicador del
carril puede ser modificado para requisitos particulares; | ||||||||||