Gbt CCS1 Chademo CCS2 20kw 30kw 40kw 60kw 80kw Ocpp1.6j Ocpp DC Estaciones de carga móvil rápida Vehículos eléctricos
Número de modelo:Se aplicarán las siguientes medidas:
Lugar de origen:Sichuan, China
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
Condiciones de pago:T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, en efectivo
Capacidad de suministro:10000 piezas por semana
Tiempo de entrega:15 a 30 días hábiles
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Chengdu Sichuan China
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Habitación 3210, no.138, calle 2 Tianfu, Chengdu, Sichuan, China
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Gbt CCS1 Chademo CCS2 20kw 30kw 40kw 60kw 80kw Ocpp1.6j Ocpp DC Estaciones de carga móvil rápida Vehículos eléctricos
Estación de carga múltiple de CC montada en la pared 20KW/30KW/40KW/60KW/80kw Cargador rápido de CC
30KW/60KW Los cargadores portátiles de automóviles eléctricos están destinados a cargar de forma rápida y sencilla vehículos eléctricos, incluidos los equipados con sistemas de baterías de alto voltaje.El rendimiento de la serie de cargadores rápidos portátiles de CC lo hace muy adecuado para flotas personales y pequeñasDiseño moderno, interfaz de usuario amigable y compatibles con múltiples estándares, esta unidad rápida de CC puede admitir la tecnología de intercambio caliente de enchufes, para satisfacer las necesidades de carga de vehículos con diferentes estándares. |
Las características: √ Cargador móvil- Tipo móvil, puede llevarlo junto con en el viaje EV de la
carretera. y la comodidad en muchos sitios de uso como sus ruedas.
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Estación de carga de CC montada en la paredCaracterísticas
Gran flexibilidad Las estaciones de almacenamiento de energía y de recarga móvil pueden trasladarse a cualquier lugar y en cualquier momento donde se necesiten servicios de recarga, proporcionando servicios de recarga más convenientes. Fuerte escalabilidad Los almacenes de energía y las estaciones de carga móviles pueden ampliarse de acuerdo con la demanda, moviendo las estaciones de carga a otros lugares para satisfacer las necesidades de carga de diferentes regiones. Mayor eficiencia de carga Los almacenes de energía y las estaciones de carga móviles suelen adoptar tecnología de carga rápida, que Puede cargar vehículos eléctricos en poco tiempo, mejorando la
eficiencia de carga. | Descripción: El término general para las instalaciones de carga que tienen
funciones específicas de control, visualización y comunicación,
convierten alternando |
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| CCS | BMW i3, VW e-golf y e-up, Jaguar ipace, Tesla modelo 3, Hyundai ioniq y kona, Audi e-tron, Opel ampera e, Chevrolet Spark, Geely TX Taxi eléctrico, Ford Focus. |
| CHAdeMO | Nissan leaf y NV200, KIA soul, CITROEN C-Zero y Berlingo, Peugeot iOn, Mitsubishi i-Mev y outlander, Taxi eléctrico Geely TX, Motocicletas Zero, Tesla Model S (necesita adaptador) |
| El número de unidades | En este sentido, la Comisión consideró que la Comisión no podía tener en cuenta las conclusiones de la Comisión. |
| Tesla, ¿quién es? | El modelo S de Tesla, el modelo X de Tesla, el modelo Y de Tesla, el modelo 3. |
| Especificación | Modelo | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | |||
| Entrada nominal de CA | Fases/líneas | 3 fases + neutro + PE | |||
| Válvula de tensión | 380V ((-25% + 25%) CA | ||||
| Frecuencia | 50 Hz ± 10% | ||||
| Producción | Max. Potencia | 80KW | |||
| conector | CCs 2 o CHAdeMo o GB/T,hasta 2 armas de carga | ||||
| Válvula de tensión | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | ||||
| Corriente máxima | CCS 2 200A,CHAdeMO 125A,GB/T 250A y otros | ||||
| Duración del cable | 5 metros | ||||
| Parámetro eléctrico | Factor de potencia | ≥ 099 | |||
| Valor del THD | ≤ 5 por ciento | ||||
| Voltagem estable Precisión | ≤ ± 0,5% | ||||
| Corriente estable Precisión | ≤ ± 1% | ||||
| Eficiencia | ≥96% a potencia de salida nominal | ||||
| Designar la estructura | NúmeroMétodo de instalación | Las demás | |||
| Método de instalación | Instalación vertical del suelo | ||||
| Indicador LED | 7 pulgadas | ||||
| Materiales para la vivienda | Acero galvanizado | ||||
| Detención de emergencia El botón | Tipo de cabeza de hongo | ||||
| Método de pago | Tarjeta RFID | ||||
| Comunicación | Cargador frente a la parte posterior | Ethernet y 3G/4G | |||
| Comunicación El Protocolo | El número de personas afectadas por el accidente | ||||
| Indice medioambiental | En funcionamiento Temperatura | -20°C~+55°C | |||
| Humedad de trabajo | 5%-95% sin condensación | ||||
| Altitud de trabajo | ≤ 2000 m | ||||
| Grado de protección | Protección IP54 | ||||
| Sitio de aplicación | En interiores y exteriores | ||||
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire forzado | ||||
| Protección de la seguridad | Protección múltiple | Sobre corriente, bajo corriente, | |||
| sobre tensión, corriente residual, protección contra sobretensiones, | |||||
| Cortocircuito, falla de tierra en entrada y salida, entrada de fase inversa, apagado de emergencia con alarma, | |||||
| Sobre temperatura, Protección contra descargas eléctricas. | |||||
| Garantización | 12 meses | ||||
| Información sobre el paquete | Producto Dimensión ((W*D*H) | Se trata de una muestra de las características de las máquinas de ensayo. | |||
| Peso bruto | 60 kg/80 kg | ||||
| Embalaje externo | Casilla de madera | ||||
Gbt CCS1 Chademo CCS2 20kw 30kw 40kw 60kw 80kw Ocpp1.6j Ocpp DC Estaciones de carga móvil rápida Vehículos eléctricos
Carro de la investigación
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