Kit de discos de fricción de embrague A6MF2H – Aplicación para
transmisión Hyundai Sonata Hybrid
Verificación técnica:
Con 20 años de experiencia en transmisiones híbridas, nuestro equipo de ingeniería confirma que este kit de discos de
fricción cumple con las especificaciones exactas del OEM para las
transmisiones Sonata Hybrid A6MF2H.
Especificaciones del producto:
Juego completo de discos de fricción de embrague y placas de acero
Reemplazo directo para los modelos Hyundai Sonata Hybrid
Pre-empapado en fluido de transmisión híbrida aprobado por la
fábrica
Incluye todos los componentes necesarios para el reensamblaje del
paquete de embrague
Características críticas:
Material de fricción de compuesto de carbono de alta energía
Placas de acero rectificadas con precisión para una disipación de
calor óptima
Grosor y tolerancias según las especificaciones del OEM (±0,05 mm)
Diseñado para los requisitos de par específicos de los híbridos
Ventajas de servicio:
Nuestros técnicos maestros brindan soporte de instalación
Resuelve problemas de deslizamiento del embrague y calidad de
cambio
Restaura el rendimiento y la eficiencia de fábrica
Incluye herramientas de alineación y guía de instalación
Kit de embrague A6MF2H – La solución de precisión para la
reparación de la transmisión Sonata Hybrid.
Conjunto de cuerpo de válvula PEZ6-21-C00D
Vista lateral del filtro de aceite 7DCT330
Vista de instalación del filtro de aceite 7DCT330
Perfil de la compañía
Meishun tiene un fuerte inventario de productos, garantizando
completamente la demanda de los clientes..Acorta en gran medida el tiempo de entrega.
Contamos con un servicio postventa profesional de productos,
instalación y personal técnico.
Nuestros productos han sido bien recibidos y favorecidos por los
clientes, incluidos los fabricantes de equipos originales (OEM),
los concesionarios de automóviles autorizados, las compañías de
seguros, los talleres de reparación, los usuarios directos y otros.
El pistón de equilibrio A8LR1 es adecuado para el moderno 45581-4F030 pistón No. 4 y el embrague de sobrealimentación