Máquina de deslizamiento de alta presión para carreteras rurales y carreteras sin hombro

Número de modelo:Se aplicará el procedimiento siguiente:
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 PSC
Términos de pago:L/C, T/T
Tiempo de entrega:30 a 45 días
Detalles del embalaje:Transporte marítimo en caja enmarcada
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Dirección: No 218 Jinwan Road, Zona de Desarrollo Económico del Condado de Baoying, provincia de Jiangsu, China
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Detalles del producto
Máquina de encofrado deslizante de alta presión para carreteras rurales y carreteras sin arcén
Descripción del producto

Control de inyección directa de alta presión para emisiones de Nivel III adecuado para carreteras rurales y carreteras sin arcén

Pavimentadora de encofrado deslizante con control de inyección directa de alta presión para emisiones de Nivel III

Condiciones de aplicación

SMC-6500 es una pavimentadora de modo deslizante trasero, que adopta tracción totalmente hidráulica y cuatro orugas, con una fuerza motriz más fuerte para lograr una construcción con espacio negativo. Se utiliza principalmente para pavimentar carreteras rurales y carreteras sin arcén.

Características funcionales
  • Motor Shangchai de 6 cilindros, precalentamiento eléctrico, alta potencia, adecuado para la construcción en zonas de gran altitud; Control de inyección directa de alta presión, conforme a las normas de emisiones de Nivel III (opcional para Nivel IV).
  • El avanzado sistema de comunicación CAN bus industrial se utiliza entre el panel de control y la caja de control principal, lo que simplifica y garantiza la fiabilidad del sistema.
  • Adopta una pantalla LCD de pantalla ancha fácil de usar para mostrar el estado de funcionamiento de toda la máquina, con indicaciones de fallos intuitivas y claras.
  • Sistema de dirección de orugas completo y función de posicionamiento de orugas completo, que realiza múltiples modos de dirección. En diversas condiciones de trabajo, la máquina puede posicionarse rápidamente, lo cual es simple y eficiente.
  • Equipado con un sistema de nivelación automático para garantizar la suavidad de la superficie de la carretera pavimentada y sus instalaciones auxiliares.
  • Equipado con función de dirección automática, crea una linealidad perfecta durante el proceso de pavimentación.
  • Equipado con cuatro orugas alargadas, lo que mejora eficazmente la capacidad de adherencia al suelo.
  • Molde montado en la parte trasera para la construcción con espacio negativo, comúnmente utilizado para pavimentar carreteras rurales y carreteras sin arcén. El sistema de pistola de agua a alta presión está equipado con una pistola de agua a alta presión para enjuague.
  • Equipado con un gran depósito de agua de 550L para un enjuague sin preocupaciones.
Parámetros técnicos
ParámetroValor
Ancho de pavimentación2500-4500 mm
Altura de pavimentación0-300 mm
Planitud±3 mm/3m
Velocidad de pavimentación0-15 m/min
Velocidad de conducción0-1.8 km/h
Marca del vibradorWYCO
Interfaz del vibrador12
Frecuencia del vibrador0-167 Hz
Depósito de combustible320L
Depósito de agua550L
MotorShangchai SC4H160.5G4
Potencia nominal118Kw/2200rpm
Norma de emisionesFase Ⅳ (Fase Ⅲ opcional)
Sistema de alimentaciónEspiral/cinta
Peso19.5 t
Tamaño de transporte (L*A*H)7500*3000*2800 mm
Principio de funcionamiento

La pavimentadora de modo deslizante trasero suele estar compuesta por un motor principal, un molde, un sistema de vibración, un sistema de nivelación, un sistema de control y otras piezas.

Suministro de hormigón

En primer lugar, el hormigón de cemento mezclado que cumple los requisitos se transporta a la tolva de la pavimentadora a través de equipos de transporte.

Formación del molde

El molde se instala en la parte trasera de la pavimentadora, y su forma y tamaño se determinan de acuerdo con las necesidades de construcción. A medida que la pavimentadora avanza, el hormigón se forma gradualmente bajo las restricciones del molde.

Compactación por vibración

El sistema de vibración utiliza vibración de alta frecuencia para distribuir uniformemente los agregados en el hormigón, expulsar las burbujas, aumentar la compacidad del hormigón y garantizar que los componentes formados tengan suficiente resistencia y estabilidad.

Control de nivelación

El sistema de nivelación detecta los cambios en la elevación y la pendiente de la carretera o la superficie de construcción a través de sensores y retroalimenta la información al sistema de control. El sistema de control ajusta los parámetros de trabajo de la pavimentadora en función de los parámetros preestablecidos y la información de retroalimentación, como la altura y el ángulo de inclinación del molde, para garantizar que la estructura de hormigón colocada cumpla con los requisitos de diseño de planitud y pendiente.

Funcionamiento continuo

Durante el progreso continuo de la pavimentadora, los pasos anteriores se repiten continuamente para lograr una operación continua de pavimentación en modo deslizante.

Ejemplos de casos
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