Módulo de bronce de aluminio de la rueda de engranaje de gusano ZCuAl10Fe3 10 para la caja de cambios del gusano

Rueda helicoidal de bronce de aluminio ZCuAl10Fe3 de módulo 10 para reductor de tornillo sin fin

1) Por qué se necesita un tornillo sin fin y un eje de tornillo sin fin para el sistema de transmisión

La primera razón es la alta relación de reducción.

Un engranaje de tornillo sin fin puede tener una gran relación de reducción con

poco esfuerzo: todo lo que hay que hacer es añadir circunferencia a la rueda.

Por lo tanto, puede usarlo para aumentar en gran medida el par o reducir en gran medida la velocidad.

Normalmente se necesitarán múltiples reducciones de un juego de engranajes convencional para lograr el mismo nivel de reducción

de un solo engranaje de tornillo sin fin, lo que significa que los usuarios de engranajes de tornillo sin fin tienen menos piezas móviles y menos lugares donde se pueden producir fallos.

Una segunda razón para usar un engranaje de tornillo sin fin es la imposibilidad de invertir la dirección de la potencia.

Debido a la fricción entre el tornillo sin fin y la rueda, es virtualmente imposible que una rueda con fuerza aplicada a

ella para hacer que el tornillo sin fin se mueva.

En un engranaje estándar, la entrada y la salida se pueden girar independientemente una vez que se aplica suficiente fuerza.

Esto requiere agregar un tope a una caja de cambios estándar, lo que aumenta aún más la complicación del juego de engranajes.

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