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El buje de acero llano PVB010 es un tipo de DU bushing. También se llama transporte del Teflon, DU bush y PTFE alineó el transporte de desplazamiento seco, SF-1 transporte, arbustos sin aceite. El transporte autolubricador PVB010 tiene una estructura común con el otro DU bearing.
1. La mezcla 0.01~0.03m m de PTFE/Pb como capa de desplazamiento, proporciona una película inicial excelente de la transferencia, que cubre con eficacia la superficie de ajuste del conjunto de cojinetes, formando el tipo homogéneo película sólida del óxido del lubricante.
2. 0.2~0.3m m de bronce porosos, proporciona conductividad termal del máximo lejos de la superficie sustentadora, también sirve como depósito para la mezcla de la PTFE-ventaja.
3. El forro de acero con poco carbono 0.7~2.3m m, proporciona la ayuda estructural fundamental y da la capacidad de carga excepcionalmente alta de la carga, disipación de calor excelente.
4. Estañando 0.005m m o el cobrizado 0.008m m, proporciona buena resistencia a la corrosión.
El buje cilíndrico estándar, el arbusto ensanchado, las lavadoras empujadas y las tiras están disponibles.
El tipo sin plomo está también disponible
Todos los diseños especiales se presentan según su requisito
PVB010 DU bearing es ampliamente utilizado en el equipo de elevación, hidráulica y las válvulas, equipo neumático, equipamiento médico, maquinaria de la materia textil, equipo agrícola, material de construcción, equipo que da meterial, equipo de envasado, campo automotriz, equipo científico, las estufas, el mobiliario de oficinas, etc.
Capacidad de carga específica (parásitos atmosféricos) | ≤ 250 [N/mm] | |
Capacidad de carga específica (dinámica) | ≤ 140 N/mm a las velocidades bajas | |
Capacidad de carga específica (oscilación giratoria) | ≤60N/mm | |
Valor de la fricción | 0,03 a 0,25 | |
Temperatura | -200 a +280 [°C] | |
Picovoltio corriente seco máximo (operación a corto plazo) | 3.6N/mm*m/s | |
Funcionamiento seco picovoltio (funcionamiento continuo) del máximo | 1.8N/mm*m/s | |
Velocidad máxima (funcionamiento seco) | 2m/s | |
Velocidad máxima (operación hidrodinámica) | >2m/s |