2 FASE NEMA 23 motor paso a paso 2.0A 1.6N.m con CE ROHS ISO
Número de modelo:Las condiciones de los certificados de conformidad con el artículo 57, apartado 1, del Reglamento (U
Lugar de origen:porcelana
Cantidad mínima de pedido:1 por ciento
Condiciones de pago:D/A, T/T, L/C, D/P
Capacidad de suministro:40000 + PCS + Mes
Tiempo de entrega:7 a 15 días
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Guangzhou Guangdong China
Dirección:
No.61 Zona industrial Pingxi, ciudad de Huashan, distrito de Huadu, Guangzhou, 510880,China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Los motores paso a paso NEMA 23 tienen capacidad de alta velocidad, lo que permite una rápida rotación y posicionamiento.
Muy adecuado para aplicaciones que requieren un control y un posicionamiento precisos, como impresoras 3D, robots, etc.
Características:
Alta precisión y par
Disfruta de una garantía de diez años y completa tranquilidad
Con alto par y precisión
Experiencia en I+D y fabricación
Establecido en China desde hace 12 años, sirviendo a más de 800 clientes
Especificaciones del motor
Es el ángel de la pareja. | 1.8 ° |
Tamaño del marco | de una anchura igual o superior a 60 mm |
Número de fases | Fase 4 |
Corriente nominal | 2.0 A |
Torque de retención | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves. |
Resistencia | 2.5 ohmios |
Inductividad | 4.9 mH |
Inercia del rotor | 480 g-cm2 |
Peso del motor | 1.2 kg |
Número de pistas | 4 |
Conexión | Bipolaridad |
Apariencia
Las dimensiones
Especificaciones de funcionamiento
Ángulo de paso: 1,8°
Temperatura máxima: 80 °C como máximo
Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C
Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C
Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante
Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC
Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC
Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.
Curvas de par
Submodelos
| Modelo | Torque de retención | Ángulo de paso | Duración | T.Tipo de eje | Corriente nominal |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 0.6 N.m. | 1.8° | 41 mm | D Eje 21 mm | 1.0A |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1.1 N.m. | 1.8° | 54 mm | D Eje 21 mm | 3.0A |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 2.0N.m. | 1.8° | 76 mm | D Eje 21 mm | 3.0A |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 2.5 N.m. | 1.8° | 83 mm | D Eje 21 mm | 3.0A |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 3.0N.m. | 1.8° | 100 mm | D Eje 20 mm | 3.0A |
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Si nuestro motor estándar no puede satisfacer sus necesidades,
Podemos personalizar el motor según sus necesidades
El contenido personalizado incluye, entre otros, ejes especiales,
parámetros de enrollamiento, dimensiones de instalación, cables de
plomo con requisitos especiales, conectores, etc.
Las opciones:
Codificador | Freno | Caja de cambios | El eje |
Por favor haga clic en "Obtener una cita" botón abajo para decirnos sus requisitos.
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Carro de la investigación
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