Rodamientos de rodillos cilíndricos de ECP de NJ307 EMC3 NJ 307,
solo peso neto teórico 0.49kgs de la fila 35x80x21m m
ECP DE NJ 307
- P: La fibra de vidrio reforzó la jaula PA66, rodando el elemento
centrado
ECM DE NJ 307
- M: Jaula de cobre amarillo trabajada a máquina, elemento rodante
centrado
1 . ) Los rodamientos de rodillos cilíndricos generalmente se utilizan solamente para llevar la carga radial,
comparada con los rodamientos profundos del surco del mismo tamaño,
tienen capacidad de carga radial más grande, la velocidad rotatoria
del límite está cercana a los rodamientos profundos del surco, pero con este tipo de llevar el
eje, el agujero de cáscara que procesa la demanda es más alto,
permite el eje del anillo interno y la inclinación externa del eje
del anillo es pequeña (el ° 2 - el ° 4), con dos ejes inclinada
como más allá del límite, el contacto entre el rodillo y la
alcantarilla del anillo deteriorará, seriamente afectando a la capacidad de carga del transporte y reduciendo la vida de servicio
del transporte. Por lo tanto, si tales transportes necesitan ser
instalados en las piezas del motor principales bajo carga axial,
pueden ser utilizados solamente si otros tipos de transportes se
utilizan para llevar la carga axial al mismo tiempo.
Rodamiento de rodillos de la especificación de Techinical NJ307:
| El llevar no. | Dimensiones (milímetros) | Peso |
| d | D | T | kilogramo |
| NJ 307 | 35 | 80 | 21 | 0,49 |
PRODUCTOS ASOCIADOS: EC del anillo HJ 307 del ángulo
2 . ) Los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen debajo de tipos:
Tipo de N:
El anillo interno tiene dos rebordes integrales y el anillo externo
está sin los rebordes. La dislocación axial del eje en cuanto a la
vivienda se puede acomodar en ambas direcciones dentro del
transporte sí mismo. Los transportes son por lo tanto utilizaron
como transportes de no-situación.
Tipo de NU:
El anillo externo de los transportes del diseño de NU tiene dos
rebordes integrales y el anillo interno está sin los rebordes. La
dislocación axial del eje en cuanto a la vivienda se puede acomodar
en ambas direcciones dentro del transporte sí mismo.
Tipo de NJ:
El anillo externo tiene dos rebordes integrales y el reborde
integral del anillo el interno. Los transportes son por lo tanto
convenientes para la ubicación axial de un eje en una dirección.
Tipo del N-F:
El anillo externo tiene un reborde integral y los rebordes
integrales del anillo dos internos.
Tipo de NUP:
El anillo externo tiene dos rebordes integrales y el reborde
interno del integral del anillo uno y un reborde no íntegro bajo la
forma de anillo flojo del reborde. Los transportes se pueden
utilizar como situar los transportes, es decir pueden proporcionar
la ubicación axial para un eje en ambas direcciones.
Tipo del RN:
Ningún anillo externo y los rebordes integrales del anillo dos
internos.
Tipo de NN:
Tipo de NN que lleva sin las costillas en el anillo externo, hay
una pared en el midel entre de ambos lados del anillo interno.
Puede hacer eje el transporte relativo entre la dislocación axial
generada en ambas direcciones.
3 . ) Uso:
Ejes motores, ejes de la máquina-herramienta, de ayuda delanteros y
traseros grandes del motor, ayuda del eje de la caja del tren y del
autobús, cigeñal del motor diesel, caja de cambios del automóvil y
del tractor, motor de combustión interna, turbina del generador, de
gas, laminador del reductor, tamiz vibratorio y elevación y
maquinaria del transporte