Rueda consolidada de acero de la guía del carburo del titanio del tungsteno del TIC de encargo de la aleación GT35

Rodillo de guía Titanium consolidado de acero del carburo GT35

Descripción 

Para el laminador, los rodillos de guía (también llamados los rodillos del anillo, rueda de la guía) son una parte imprescindible de la exportación de los alambres en los alambres que ruedan el proceso, él deben

acuérdese con los requisitos de la alta rigidez, buena resistencia de desgaste (la vida de servicio se hace juego con el transporte de alta calidad), buena termal

la conductividad, un seguro de la dureza roja, especialmente la velocidad ata con alambre el balanceo (la velocidad del balanceo está entre 80-120m/s). En el mercado actual, la mayor parte de

las ruedas de la guía son fabricadas por los materiales de acero (especialmente en el mercado interior), que tienen la resistencia de desgaste débil, vida de servicio corta

y el reemplazo de alta frecuencia, así que la ventaja de la escala de los materiales del alambre es restrictos. Sin embargo, el carburo cementado acero-consolidado tiene el obvio

fuerzas en este aspecto.
 

El oro del enlace del acero GT35 (TIC) está también en la categoría de carburo cementado, y el proceso de producción es similar al del carburo cementado.

- Formación de la prensa - proceso de la sinterización que muele - recocido -.

Comparado con el carburo cementado, GT35 (TIC) tiene alto que apaga la dureza (HRC67-73), buena resistencia de desgaste (equivalente a YG20), punto bajo

densidad (ρ6.5), proceso conveniente y precio bajo.

Especificación

Composición química GT35 (TIC):

Carbono (c): 0.5-0.8

Cromo (Cr): 2,0

Molibdeno (MO): 2,0

Carburo Titanium (Tic): el 35%

El resto: FE

Propiedades físicas GT35 (TIC):

Σ de la intensidad: 1400-1800

Dureza del impacto: 6J/Cm2

GT35 (TIC) que procesa funcionamiento:

En el estado recocido, los tornos ordinarios pueden ser utilizados, y la fresadora puede procesar perfiles complejos tales como círculos externos, aviones, hilos,

el etc., y puede ser molido después de apagar. La deformación de amortiguamiento es pequeña. La alta dureza, altos resistencia de desgaste y de alta resistencia puede ser

obtenido fácilmente apagando el tratamiento.

Funcionamiento completo GT35 (TIC):

La dureza HRC (HRA) está entre YG15-YG20 (HRC67-73). La fuerza y la dureza son mejores que la del carburo cementado. El desgaste

la resistencia está cercana a la del carburo cementado. La densidad (ρ6.5) es más baja que la del carburo cementado. La dureza roja es pobres (el trabajo

la temperatura alcanza 400° y la dureza HRC comienza a disminuir), el precio en blanco es el 50% más bajo que el del carburo cementado, y

el funcionamiento de coste es alto. Puede ser ampliamente utilizado en moldes, herramientas de corte, acero y otras industrias.

Usos

Rueda consolidada de acero de la guía del carburo del TIC GT35 usada en la producción de moldes del material refractario, de moldes de la metalurgia de polvo, de troqueles estampadores fríos y de ruedas de la guía de alambre de acero.