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Cuatro ventajas echaron la obra clásica
Utiliza el poder de dos tiempos de Huasheng, tecnología de la
refrigeración por agua, formalidad total aumentada
Diseño compacto, peso ligero, el llevar conveniente, aspecto único,
capacidad grande del tanque
Con el engranaje delantero, la marcha atrás, y el engranaje
neutral, salida del embrague, se pueden girar 360 fexiblemente.
El uso de más económico y conveniente, fácil comenzar,
mantenimiento amistoso
Primero, engranaje delantero, marcha atrás, diseño neutral del
engranaje, salida del embrague, cuerpo 360 grados de libertad de la
elección.
En segundo lugar, la altura de la paleta para alcanzar el ajuste
libre de los 0.6m-1m.
Tercero, fácil comenzar, sin importar invierno, verano, un éxito.
Cuarto, diseño compacto, peso ligero, fácil llevar.
Fifth, según el motor de gasolina nacional 3 garantiza la garantía,
solucionan totalmente las preocupaciones de la mayoría de usuarios.
En sexto lugar, económico en combustible: cuatro exteriores por la
mayoría de las tecnologías económicas en combustible, cámara del
movimiento de combustión hemisférica avanzada, hacen que la
gasolina quema totalmente, el cada descenso de la gasolina en
poder, a diferencia del motor de dos tiempos son parte sin gasolina
ardiente y la descarga del aceite en el agua lleva para perder y la
contaminación, economía de combustible hasta el 50%.
Séptimo, anticorrosión: puede elegir los materiales anticorrosión,
todos los tornillos del acero inoxidable, cuerpo de la aleación de
aluminio, la vida de servicio es piezas más largas, plásticas está
dirigiendo el plástico, puede ser envejecimiento a largo plazo, no
deformación.
El octavo, puede elegir el propulsor de cuchilla de dos, evita la
herida, fácil limpiar.
Noveno, el caballo de fuerza es fuerte: el esfuerzo de torsión de
motor externo de cuatro movimientos, así que él tiene un caballo de
fuerza grande vinieron los caballos de fuerza tempranos, abundantes
un motor de dos tiempos en los mismos caballos de fuerza en la
etiqueta, en la sensación de poca velocidad aún más obvia.
Décimo, fácil de utilizar: el funcionamiento que comienza
excelente, tirón del 1/2 la cuerda se puede comenzar, más que el
mercado que existe cualquier funcionamiento del comienzo del
producto. Diseñe y perfeccione con una variedad de diversos
modelos, por ejemplo: la longitud del cuerpo, antes (después) del
control, hacer frente a los diversos tipos de nave y a la operación
requerida.
El undécimo, protección del medio ambiente: limpie el combustible
puro de la gasolina hecho China Sheng Taishan cuatro emisiones
externas del motor del movimiento que las blancos han podido
cumplir con CE en Europa y los Estados Unidos la segunda fase de la
certificación de EPA, hecha una contribución para promover el
movimiento verde. Además, no como un motor de movimiento de dos
continúa a no quemando el aceite descargado en el agua, debajo del
acumulativo, aumentando productos acuáticos, tales como pescados,
camarón, cangrejo y otro manchados con el olor del aceite
directamente a los granjeros de la contaminación acuática de la
forma de los productos.
El duodécimo, artículo: comparable al sistema de lubricante para
cuatro exteriores del movimiento y al sistema lubricante auto
avanzado, la circulación del aceite de la presión, los transportes
y la necesidad de lubricar las piezas obtenidas directamente del
aceite, el acelerador más grande del funcionamiento continuo por
más de 20 horas, poder no decae, y el consumo de combustible no
aumenta la máquina no anormal, marcas extranjeras que millón de
yuan de antedicho no pueden todavía alcanzar este límite.
El décimotercer y el buen funcionamiento de la tranquilidad: la
precisión del arbusto favorable y dirige el sistema lubricante de
circulación del aceite, diseño excelente del silenciador, divulga
más pequeño usando más cómodo.
| Nombre | HSXW3.6 |
| Modelo del motor | 1E44F-XW |
| Tipo del motor | Solo cilindro de enfriamiento de mezcla de 2 movimientos |
| Salida de poder máxima | 1.4/6500 |
| Dislocación (cc) | 51,7 |
| Ración de la transmisión del engranaje | 2,08 (27/13) |
| Depósito de gasolina (L) | 1,7 |
| Aceite recomendado del engranaje | SAE#90 |
| Peso neto (kilogramos) | 9,8 |
| Tamaño del propulsor | 7 1/4" *5 |
| Dimensión del paquete (milímetros) | 415*310*990 |
| Capacidad del aceite del engranaje (cc) | 45 |
| modelo | HSXW4.0 |
| Poder clasificado (kw/r/min) | 1.8/1760 |
| Poder máximo (r/min) | 3600~4000 |
| Dimensión externa (milímetros) | 400×420×1115 |
| Peso (kilogramo) | 26 |
| Altura de suspensión (milímetros) | 415~590 |
| Uso de la altura vertical de la placa severa (milímetro) | 283~483 |
| Modo de funcionamiento | Manija de dirección |
| Modo de transmisión | Embrague y engranaje |
| Ración de la transmisión del engranaje | 2,15 (28/13) |
| Modo de enfriamiento | Enfriamiento de aire forzado |
| Extractor que silencia modo | Fila recta de la máquina del silenciador |
| Manera deformada | Manual |
| Tamaño del propulsor | 3-7 el 1/2 " ×7” |
| Combustible recomendado | gasolina sin plomo 90#Normal |
| Depósito de gasolina | 1.4L |
| Aceite recomendado del EN | SAE 15W-40 |
| Consumo de combustible máximo por la hora (kg/h) | 0,84 |
| Aceite de lubricación | 0.6L |
| Aceite recomendado del engranaje | Engranaje hipoide oilSAE#90 |
| Capacidad del aceite del engranaje | 0.07L |
| Grasa | Grasa de fines generales de la base del litio (GB7324-1994) |
| modelo | HSXW5.0 |
| Poder clasificado (kW/r/min) | 1.9/1760 |
| Poder/velocidad máximos (r/min) | 3600~4000 |
| Dimensión externa (milímetros) | 420×400×1115 |
| peso (kilogramo) | 26 |
| Altura de suspensión (milímetros) | 415~590 |
| Uso de la altura vertical de la placa severa (milímetro) | 283~483 |
| Modo de funcionamiento | Manija de dirección |
| Tipo de transmisión de poder | Embrague y engranaje |
| Ración de la transmisión del engranaje | 2,15 (28/13) |
| Modo de enfriamiento | Enfriamiento de aire forzado |
| Extractor que silencia modo | Fila recta de la máquina del silenciador |
| Manera deformada | Manual |
| Tamaño del propulsor | 3-7 el 1/2 " ×7” |
| Combustible recomendado | gasolina sin plomo 90#Normal |
| Depósito de gasolina | 1.4L |
| Aceite recomendado del EN | SAE 15W-40 |
| Consumo de combustible máximo por la hora (kg/h) | 0,84 |
| Aceite de lubricación | 0.6L |
| Aceite recomendado del engranaje | Engranaje hipoide oilSAE#90 |
| Capacidad del aceite del engranaje | 0.07L |
| Grasa | Grasa de fines generales de la base del litio (GB7324-1994) |
| Modelo | HSXW6.0 |
| Poder clasificado (kW/r/min) | 2.5/2500 |
| Poder máximo (r/min) | 3600~4000 |
| Dimensión del paquete (milímetros) | 517×385×1180 |
| peso (kilogramo) | 28 |
| Altura de suspensión (milímetros) | 608,5 |
| Uso de la altura vertical de la placa severa (milímetro) | 479~504 |
| Modo de funcionamiento | Manija de dirección |
| Tipo de transmisión de poder | Engranaje |
| Ración de la transmisión del engranaje | 1,5 (24/16) |
| Modo de enfriamiento | Enfriamiento de aire forzado |
| Extractor que silencia modo | Fila recta de la máquina del silenciador |
| Manera deformada | Manual |
| Tamaño del propulsor | 3-7 1/4" ×5” |
| Combustible recomendado | gasolina sin plomo 90#Normal |
| Depósito de gasolina | 1.54L |
| Aceite recomendado del EN | SAE 15W-40 |
| Consumo de combustible máximo por la hora (kg/h) | 1,2 |
| Aceite de lubricación | 0.6L |
| Aceite hipoide del engranaje | SAE#90 |
| Aceite del engranaje | 0.1L |
| Grasa | Grasa de fines generales de la base del litio (GB7324-1994) |
DORIN (ms)
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