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Velocidades de limitación del transporte de GCr15 CSK8 15000r/min P0 P6 P5 P4 para las fans
Descripción:
Características de los transportes de la manera de la bicicleta una: Una manera que lleva CSK12 es un tipo del sparg anda sin embragar integrado en un rodamiento de bolitas 62series (excepto talla 8 y 40).
Gamas de tallas de la fuente: de CSK 8 - los 40m, CSK… diversos tamaños de 2RS 8-40m m para sus demandas.
Detalles del embalaje: transporte apoyado, grasa entregada lubricada y protegida contra el polvo de más de 0.3m m.
Detalle rápido:
1. estructura: Tipo de la horquilla de retención
2. marca: UMT, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO
3. tamaño de diámetro interior: 8m m
4. Diámetro exterior: 22m m
5. número de modelo: CSK8
6. grado de la precisión: ABEC-1/P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4
7. número de fila: Doble
8. lugar del origen: Japón
9. anchura: 9m m
10. peso neto: 0.015kg
11 material: GCr15
12. Jaula: Acero, latón, nilón
13. Tipo: bola, rodamiento de bolitas profundo del surco
14. Liquidación: C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.
15. Vibración: V1, V2, V3
16. Servicio: Servicio del OEM y buen servicio
17. Muestra disponible: Sí
18. Fabricante: Sí
| Nombre de producto | Transportes de la manera de la bicicleta una |
| Modelo | CSK8 |
| Material | GCr15 |
| Diámetro interno | 8m m |
| Diámetro externo | 22m m |
| Sobrante de velocidad | 15000r/min |
| Capacidad del esfuerzo de torsión | 2.5Nm |
| Peso | 0.015kg |
| Estructura | Tipo de la horquilla de retención |
| Uso | Máquina de materia textil, fans, ventiladores, impresora |
| Paquete | Caja de madera |
| Precisión | P0, P6, P5, P4 |
| Plazo de expedición | 2-7 días laborables |
Usos:
Pueden ser utilizados para el sistema de transmisión, cajas de cambios, ejes de rueda; Grúas, elevador y elevación
equipo; Agrícola, bombas, minando; Carril y uso del transporte; Usos generales de la ingeniería;
Infante de marina y envío;
El uso: Motores, herramientas eléctricas, aparatos electrodomésticos, remolques, echadores, equipo agrícola,
Maquinaria de la materia textil, maquinaria de impresión, usos automotrices, transportes de rueda de la caravana.
Ventaja competitiva:
1. nivel de calidad: alcance el mismo nivel que los transportes japoneses y europeos
2. nivel de tolerancia: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)
3. menos coeficiente de fricción
4. alta velocidad de limitación
5. gama de gran tamaño
6. variaciones de la estructura