Co. Ltd. de la máquina de Jiangsu Weiying

Jiangsu Weiying Machine Co. Ltd.

Manufacturer from China
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5 Años
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39 polea de la polea 62HRC del eje impulsor de la anchura 5.4kg del diente para el eje del motor

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Co. Ltd. de la máquina de Jiangsu Weiying
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:MrJimmy Li
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39 polea de la polea 62HRC del eje impulsor de la anchura 5.4kg del diente para el eje del motor

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Number modelo :CVT 250
Lugar del origen :TAIZHOU-CHINA
Cantidad de orden mínima :5000
Condiciones de pago :T/T, MoneyGram
Capacidad de la fuente :1200+SET+DAY
Plazo de expedición :5-8 días laborables
Detalles de empaquetado :Según el requisito de cliente
módulo :2
anchura del diente :39
dureza superficial del engranaje :60HRC
número de dientes :31
profundidad del diente :5
peso :5,4
material :20CrMoH/20CrMo5
dimensión del límite :(φ150-φ180) x (60-270)
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La altura del diente del EJE de la POLEA de CVT es 5 y la anchura del diente es 39, sobre el proceso de lanzamiento, el proceso del moldeado del piso es conveniente y puede generalmente cubrir la demanda normal. Para los engranajes del acero de molde, tales como engranajes impulsores, engranajes y ruedas de rueda loca, un proceso del moldeado del piso que usa la arena del cuarzo es una buena opción. ¿Por qué? Porque mayores partes del engranaje necesitan trabajar a máquina. Así pues, usted no necesita utilizar un proceso de lanzamiento más alto. Además, para las piezas de acero fundido medias y grandes, el proceso del moldeado del piso que usa la arena del cuarzo casi es la única opción.

En relación con el tratamiento térmico, por supuesto, todas las piezas de acero fundido se deben estandardizar para eliminar presiones internas. Algunas partes del bastidor del engranaje pueden ser soldadas con autógena. Si la fundición suelda con autógena bastidores, la posición de la soldadura debe ser recocida. Si el fresar es extremadamente duro, usted puede recocer otra vez para reducir la dureza y para eliminar puntos duros internos. Después de trabajar a máquina y de fresar, un engranaje se endurece o se endurece para mejorar la dureza superficial de sus dientes. Para el piñón/engranaje, usted puede hacer la carburación. Para los engranajes impulsores grandes, usted puede hacer el endurecimiento superficial. Los engranajes que no se han endurecido tienen un palmo de la corta vida solamente de algunas semanas a algunos meses.

Especificación de producto:

dimensión del límite (φ150-φ180) x (60-270)
módulo 1-3
número de dientes 10-36
profundidad del diente 1-8
anchura del diente 10-45
peso 2.5-6kg
material 20CrMoH/20CrMo5
tratamiento térmico carburación y amortiguamiento
dureza superficial del engranaje 58-62HRC
uso acoplamiento/colección/aparcamiento ranurados de la señal
descripción de producto: Componentes de la base de la transmisión de CVT
exactitud del engranaje 7-10
proceso del módulo 1-2
con engranaje tira externa de la señal tooth+parking tooth+involute
materiales acero de aleación con poco carbono
tratamiento superficial carburación y amortiguamiento
técnica de proceso trabajo + tratamiento térmico de forging+machine
maquinaria de fabricación máquina mecánica del diente de press+CNC Lathe+machining center+Rub
máquina que friesa de +gear
equipo del pago y envío Contourgraph de Btesting Center+Zeiss CMM+Mitoyo del engranaje de Klingberg

39 polea de la polea 62HRC del eje impulsor de la anchura 5.4kg del diente para el eje del motor39 polea de la polea 62HRC del eje impulsor de la anchura 5.4kg del diente para el eje del motor

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FAQ:

Q: ¿Cuál es su plazo de ejecución?

: Hablando en términos generales, plazo de expedición específico depende del artículo y de la cantidad de su orden, dependiendo de la situación.

Q: ¿Podemos producir según la muestra?

: Sí, produciremos según los clientes muestras o dibujos técnicos.

Q: ¿Cuál es su muestra?

: Haremos muestras según los dibujos, que pueden ser vistos, pero el cliente tiene que pagar las tarifas relevantes de muestras.

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