El método de control del motor de pasos de la desaceleración 42 es relativamente simple y puede ser controlado ajustando actual o las señales de pulso, etc

Tiene mecanismos múltiples de la protección tales como protección contra sobrecarga y protección de recalentamiento, que pueden asegurar la operación segura del equipo.

Características:

Versiones bipolares o unipolares disponibles
Entregue las “certificaciones internacionales múltiples” para los dispositivos eléctricos y de alta tecnología.
Disponible en versiones simples o dobles del eje
En el plazo de 48 horas, uno de nuestros ingenieros le entrará en contacto con con la mejor opción.
Se requieren las “certificaciones internacionales múltiples”.

Dimensiones

Especificaciones del motor

Ángel del paso	° 1,8
Tamaño de Fram	35 milímetros
Número de fase	bifásico
Corriente clasificada	1,0 A
Llevar a cabo el esfuerzo de torsión	180 mN.m
Resistencia	hm 6,8
Inductancia	10 Mh
Inercia del rotor	² 180 g-cm
Peso del motor	0,4 kilogramos
Ratio de reducción del engranaje	19.2:1
Conexión	Bipolar

Especificaciones de funcionamiento

Motor

Ángulo del paso: 1.8°

Temperatura máxima: máximo 80°C

Temperatura ambiente: -20 °C a 50°C

Temperatura de almacenamiento -20: °C a 100°C

Gama de humedad (%): el 85% o menos, sin condensación

Aislamiento del alambre del imán: Clase B 130 DEG C

Resistencia de aislamiento: el 100M Ohm en 500 VDC

Fuerza dieléctrica: 500 VDC para 1 minuto

Caja de engranajes

Vivienda del material: Metal

El llevar en la salida: Rodamientos

Carga de Max.Radial (12m m del reborde): ≤80N

Carga axial de Max.Shaft: ≤30N

Juego radial del eje (cerca ensanchar): ≤0.06m

Juego axial del eje: ≤0.3mm

Contragolpe en sin carga: ≤1.5°

Curvas del esfuerzo de torsión

Submodelos

Longitud del motor	Longitud de la caja de cambios	Raio	Eficacia
26 milímetros 34 milímetros 40 milímetros	29,1 milímetros	3,71	el 90%
		5,18
	36,8 milímetros	13,76	el 80%
		19,2
		26,8
	44,6 milímetros	51	el 70%
		71
		99,5
		139

Transferencia directa

Si nuestro motor estándar no puede cubrir sus necesidades,

podemos modificar el motor para requisitos particulares según sus necesidades

El contenido modificado para requisitos particulares incluye pero no se limita a los ejes especiales, parámetros de enrrollamiento, dimensiones de la instalación, lleva los alambres con requisitos especiales, los conectores, el etc.