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Breve introducción
El torno del cable es líneas de transmisión y colocación de alto voltaje puestas de los cables subterráneos aéreos de la maquinaria de construcción, liso, convenientes para la legislatura del grupo de la torre, líneas puestas de la guía (tierra), elevación, tirando en una variedad de condiciones complejas.
Uso
Se utiliza para la erección de la torre, ajuste del polo, atando el alambre en la construcción eléctrica de la línea eléctrica. El torno se puede modificar según el requisito, tal como cabrestante cambiante de la curva en incluso forma cilíndrica recta y venir con la cuerda de acero.
Características
Mantenimiento y uso seguro
Para mantener la operación normal del molino del cortador, para ampliar la vida de servicio del molino del cortador del cortador, debemos fortalecer el mantenimiento y la reparación del molino del cortador. El operador debe entender la maquinaria entera de la estructura, funcionamiento, habilidad funcionando.
La carga permitida en el rollo es 3T: cuando es lento cumpla 3000 el kilogramo, 1800 kilogramos cuando rápidamente adelante; cuando 5T lentos cumplen 5000 el kilogramo, 2500 kilogramos cuando la expedición rápida puede overloaded.1/4 no apresurar el aceite de lubricación de la caja de engranajes deben ser mantenidos. Para prevenir el fenómeno del bloque del salto, en el bloque de la asignación que tiene el efecto de desplazar la colocación de la bifurcación de la bola como la primavera. Por lo tanto, al usar, atención de la paga para comprobar si la bola superior de la primavera firmemente. Antes de usar, por ejemplo fuerte, usted debe substituir la primavera. El freno y el dispositivo de seguridad automáticos del freno deben comprobar siempre la condición de la baquelita, la rotación de frenado automática del desgaste del engranaje y la liquidación floja trasera es 0,5 milímetros, mayor de 1 milímetro debe ser la baquelita substituida, llevar de otra manera fácilmente al fracaso y a los accidentes de freno. La caja de engranajes de la velocidad en frenos automáticos al levantar, problema de frenado automático del engranaje, “Benedicto, Benedicto, Benedicto” sano, engranaje probado de la velocidad está funcionando correctamente, él no es ésta sana de nuevo a flojamente. Base de anclar métodos: por el soporte de rodadura a ambos lados del tambor (con dos agujeros) del punto de anclaje, no como punto de anclaje a otras ubicaciones. El rollo que lleva el tornillo de cierre, debe cooperar con los agujeros correspondientes, en vez de prohibir el theuse del otro tornillo de cierre de tornillo. La vivienda de la caja de engranajes es fundición de aluminio, lo atornilla en desmontaje demasiado apretado e innecesario, pero no puede pegado con un martillo. Después de que la máquina por el transporte de larga distancia, la necesidad de un examen detallado de cada cerradura componente atornille flojo, el aceite lubricante es normal. El motor es gasolina, diesel, según la máquina puede utilizar requisitos reguladores. Antes de cada uso de la máquina, usted debe compruebe si el cuerpo de la ruina, si el impacto del funcionamiento de máquina alrededor de obstáculos,
También el control cada transmisión, todo es normal, él puede ser utilizado. La máquina después de cada uso, la máquina debe quitar puntualmente el polvo, aceite y la otra suciedad, todo el trabajo de limpieza se debe parar después de la operación realizada en la máquina.
Datos técnicos
Modelo NO. | Engranaje | Fuerza de tracción clasificada (KN) | Tirando de la velocidad (m/min) | poder |
JJM3Q | lento | 20 | 10 | Motor de gasolina 6HP |
rápido | 10 | 18 | ||
revés | 9 |
Uso práctico