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Batería eléctrica de la bici del Li-ion del polímero de la capacidad 36V/48V del OEM con Shell de aluminio
Batería li-ion del polímero de la capacidad
1. Capacidad ligera, alta, resistencia interna baja, buen
funcionamiento de la descarga.
2. La densidad de alta energía, ningún efecto de memoria, ninguna
contaminación, tiene buen estilo plástico.
3. Utilice el material de polímero, célula estallan no, ninguna
quemadura, gama aplicada es ancho.
EBook, Silla de ruedas eléctrica, Segway
Capacidad-tipo batería del fosfato del hierro del litio
* tiene larga vida estupenda, la vida de ciclo es más de 2000
veces.
* tiene resistencia estupenda de la temperatura alta, la eficacia
de la descarga es alto a 100% en 70 grados de cent3igrado.
* la ración de la función a valorar es batería que la batería del
níquel e hidruro metálico, volumen es menos para el 20%, peso está
menos para el 30%.
Pero el de potencia de salida es más alto para el 30%.
* no es ningún efecto de memoria, ninguna materia en qué cargó la
condición, puede ser cargado en toda la hora, descarga previa no se
necesita antes
carga.
* es verde, inofensivo al ambiente. No contiene ninguna metales
pesada y rara. No sólo en el proceso de fabricación,
pero también en el uso, no hay ninguna contaminación en absoluto.
* es seguro en el uso. El material aplicado del fosfato del hierro
del litio es entrada total de los E.E.U.U., superar gravemente el
problema de seguridad
de la batería de ión de litio, incluso en peor de los casos condición no es estallar en absoluto
Tipo | Batería LiFePO4 |
Capacidad | <60AH |
Voltaje | 12V, 24V, 36V, 48V |
Tamaño | arreglo para requisitos particulares |
El coche hace | e-bici, e-vespa, e-motor |
OE NO. | Como sus peticiones |
Lugar del origen | Guangdong, China (continente) |
Marca | TAC |
Número de modelo | 12V, 18V, 24V, 36V, 48V |
material | lifepo4 |